全文获取类型
收费全文 | 5340篇 |
免费 | 327篇 |
专业分类
公路运输 | 1058篇 |
综合类 | 2081篇 |
水路运输 | 911篇 |
铁路运输 | 1275篇 |
综合运输 | 342篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 39篇 |
2022年 | 108篇 |
2021年 | 161篇 |
2020年 | 166篇 |
2019年 | 122篇 |
2018年 | 91篇 |
2017年 | 137篇 |
2016年 | 148篇 |
2015年 | 232篇 |
2014年 | 355篇 |
2013年 | 292篇 |
2012年 | 430篇 |
2011年 | 455篇 |
2010年 | 348篇 |
2009年 | 350篇 |
2008年 | 346篇 |
2007年 | 451篇 |
2006年 | 464篇 |
2005年 | 313篇 |
2004年 | 195篇 |
2003年 | 135篇 |
2002年 | 78篇 |
2001年 | 81篇 |
2000年 | 42篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 11篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 7篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 3篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 2篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有5667条查询结果,搜索用时 781 毫秒
991.
在研究国内外相关文献的基础上,探讨构建基于EMME与GIS的城市交通规划数据库的可行性,在分析EMME与GIS的数据结构差异性的基础上,给出了基于EMME与GIS的城市交通规划数据库的数据组织与管理方法,最后利用ARCGIS和EMME构建南宁市交通模型,通过实例证明交通分析结果与GIS进行整合可以有效地进行交通与土地利用的一体化分析,可为交通和城市整体规划决策提供定性、定量分析的依据. 相似文献
992.
993.
宋娟 《北方交通大学学报》2014,(2):101-105
针对列车通信网络日益增长的带宽需求,提出一种TCN基带信号承载高频载波信号的信道共享解决方案,采用OFDM技术与TCN总线共用同一物理介质,在基带传输低速率、高可靠控制指令的同时,叠加更高频域的多媒体数据信息,实现信道复用.利用Matlab建立了列车控制网络宽带OFDM模型,并用FPGA实现了收发机样机系统,最后通过实验,验证了方案的可行性. 相似文献
994.
995.
996.
应用上海市高速公路1104条事件数据,基于专家知识和数据融合方法建立贝叶斯网络结构;利用服从Dirichlet分布的贝叶斯方法进行参数学习;运用团树传播算法进行推理分析。研究了上海市高速公路尾随相撞事件类型与不同道路环境条件之间的关系。在验证贝叶斯网络模型的有效性后,系统分析事件致因,并提出改进措施。发现重大尾随相撞事件易发生在大中型车与小型车之间;夜间易发生大中型货车的重大尾随相撞事件,尤其是凌晨0时至6时;路表潮湿状态下的非普通路段上易发生大中型客车的重大尾随相撞事件。结果表明贝叶斯网络建模能够更好的反映事件致因因素的多维性及关联性,是交通事件致因分析的有效方法。 相似文献
997.
依据隧道环境监测需求及特点,提出了一种环境参数无线监测系统设计方案,实现了ZigBee短距离无线通信技术与GPRS远程通信技术的有效结合,完成了传感器网络中数据采集节点以及网络协调节点的硬件和软件开发,并设计了适合于数据实时传输的通信协议.测试表明,该系统测量误差小,可靠性高,适合应用于铁路隧道环境监测. 相似文献
998.
999.
拟基于相关人员调查、评估小组讨论、专家咨询等方式建立大型交叉转体作业风险因素普查清单,通过模糊综合评判法对转体作业风险等级进行评估,从而制定出适应自身结构物、被交结构物的安全风险控制措施,最终形成转体施工安全风险模糊控制网络。 相似文献
1000.