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71.
城市轨道交通信号系统联锁控制权交接研究 总被引:2,自引:1,他引:1
《铁道标准设计通讯》2017,(9):138-143
城市轨道交通信号系统中,调度人员通过列车自动监控系统中心工作站和车站工作站都可以向联锁机发送控制命令,但是同一时刻联锁机只能有一个指令源。因此在设计联锁系统软件结构时,需要采用合理的联锁控制权交接机制,防止控制权交接错误。从联锁控制权交接问题入手,总结联锁控制权交接原则,详细分析各个设备之间采用不同互联方式时的联锁控制权交接方案,并对不同方案的影响和优缺点进行比较,为联锁系统的软件设计提供理论依据。 相似文献
72.
在过去几年中 ,多 (方位 )代理系统 (MAS ,multi-agent-system)在人工智能领域已成为重要的研究课题 ,这种方法可应用于不同的领域 ,如控制程序、移动机器人、空中交通管理及智能信息恢复等。AGENT作为人工智能研究重要而先进的分支 ,引起科学、工程、技术界的高度重视。多代理 相似文献
73.
目前,电力系统微机保护已经越来越受到重视,且有迅猛发展之势。然而截止到目前,国家、行业还没有相应的检验标准出台。为了现场交接试验、预防性试验有据可依,现将有关检验项目周期提出,诚请同人共同探讨其可行性。 相似文献
74.
赵丰田 《交通世界(建养机械)》2014,(35):110-111
在现阶段,已经修建好的高速公路沥青路面出现了较多的问题,其中,水损灾害最为常见。为了避免雨水渗入面层的交接面,对高速公路沥青路面造成破坏,在高速公路设计中,在基层表面设置封层是高速公路沥青路面建设的重要内容,这对路面起着保护作用。 相似文献
75.
<正>2010年2月8日,笔者所在的烟台港务货运经营有限责任公司被沾化庆翔金属材料有限公司通过沾化县人民法院提起诉讼,要求连带赔偿"东富轮"进口镍矿产生的1000t货差损失。通过提管辖权异议延迟案件审理时间以及加强沟通,阐明该货损并非在港口作业环节发生等,沾化庆翔金属材料有限公司于2010年6月17日撤销了对经营 相似文献
76.
77.
新车交接时应该认真检查,提防买到有缺陷的车,或者是已经使用过的非“零公里”车;而购车票据与车辆编号必须一致,否则会给上牌带来麻烦。 相似文献
78.
邢毅 《铁路通信信号工程技术》2023,(S1):1-3
在调谐区纳入列控中心控制检查过程中发现RBC边界区段改方产生红光带问题,结合小轨状态占用条件和改方红光带原因分析,提出修改接收器小轨道吸起延时时间解决方案,满足了小轨占用状态小于列控中心判断小轨状态的容忍时间,解决了改方后RBC边界区段闪红光带问题。 相似文献
79.
无线闭塞中心(RBC)是列车控制系统(CTCS)中的重要组成部分,它是一个基于计算机的系统,根据从外部轨旁系统得到的基本信息及由车载子系统得到的信息产生传输给车载子系统的信息,这些信息的主要目的是提供运行许可(MA)并且在线路上进行多辆列车的间隔管理,使列车在RBC管辖范围内的线路上安全高效地运行.探讨利用统一建模语言(UML)来描述和建立CTCS3级仿真系统中RBC模型的关键部分并分析其优势所在.RBC的仿真平台基于C++Builder 6.0以及Rational Rose. 相似文献
80.