全文获取类型
收费全文 | 818篇 |
免费 | 36篇 |
专业分类
公路运输 | 148篇 |
综合类 | 199篇 |
水路运输 | 347篇 |
铁路运输 | 141篇 |
综合运输 | 19篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 35篇 |
2022年 | 45篇 |
2021年 | 38篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 23篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 22篇 |
2016年 | 16篇 |
2015年 | 26篇 |
2014年 | 33篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 41篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 42篇 |
2009年 | 43篇 |
2008年 | 31篇 |
2007年 | 29篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 21篇 |
2004年 | 29篇 |
2003年 | 19篇 |
2002年 | 18篇 |
2001年 | 20篇 |
2000年 | 28篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 5篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 13篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 12篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有854条查询结果,搜索用时 171 毫秒
391.
国有企业专业化整合与企业边界的变化密切相关,运用企业边界理论分析我国国有企业专业化整合的发展脉络,权衡国有企业专业化整合的收益与风险,梳理国有企业专业化整合的多种模式,提出了国有企业专业化整合的建议. 相似文献
392.
393.
CHEN Lu-yun WANG De-yu 《船舶与海洋工程学报》2007,6(4):55-61
For the structural-acoustic radiation optimization problem under external loading,acoustic radiation power was considered to be an objective function in the optimization method. The finite element method(FEM) and boundary element method(BEM) were adopted in numerical calculations,and structural response and the acoustic response were assumed to be de-coupled in the analysis. A genetic algorithm was used as the strategy in optimization. In order to build the relational expression of the pressure objective function and the power objective function,the enveloping surface model was used to evaluate pressure in the acoustic domain. By taking the stiffened panel structural-acoustic optimization problem as an example,the acoustic power and field pressure after optimized was compared. Optimization results prove that this method is reasonable and effective. 相似文献
394.
采用边界元方法对8301双尾船,HS80高速客船以及大径深比FT8601推轮共3艘内河双浆船型的势伴流分数进行了计算,探讨了势伴流占总伴流的比例以及浆盘处势伴流的分布规律,得出了一些初步结论,结果表明,双浆船势伴流分数占总伴流分数的比例并不大,因此若用预估单浆船的伴流分数公式来预估双浆船是不可行的。 相似文献
395.
结合施工过程中的各项监测数据及堆场使用2年后的沉降情况,介绍SCT2地基处理工程的设计、施工情况,以及施工中存在的引孔、边界处理等主要技术问题及其解决办法。 相似文献
396.
针对铁道机车车辆强度计算中广泛存在的各向同性材料结构线性静力有限元分析问题,根据弹性有限元理论进行公式推导和用有限元实例进行计算验证,着重研究有限元计算中弹性模量、泊松比等材料参数对计算结果的影响,得出2类位移边界条件下弹性模量与计算结果间的简单关系。由公式推导过程及分析结果表明,有限元计算能否最大程度地反映结构在实际运用中的承载响应,除材料参数的选取外,更重要的在于合理确定结构有限元模型的离散质量及边界条件。对于铁道机车车辆上的一些传力及承载结构,为了使计算结果在局部及整体能够符合实际情况,必须使用弹性边界元为计算模型提供弹性位移边界。 相似文献
397.
本文开发了边界单元(Rankine源)方法与RANSFS方法相组合求解计及船波影响的船舶粘性绕流问题的切合在微机上实施的方法.对S60(Cb=0.6)船模,在Fn=0.316, Rn=106之下进行了计算验证.对边界单元法中Z=0面上网格的划分,提出了一种不同的网格划分思想,算得了令人满意的波高分布.对这一组合方法的收敛性进行了较为仔细的考察.总阻力系数Ct的计算值,与测量值的相对偏差达到<5%.对波高的考察显示,粘性对波的影响主要集中在船体表面附近. 相似文献
398.
孙广才 《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》2003,27(6):871-873
采用分型算法求解水流运动的二维浅水方程,应用“动边界”技术追踪在非恒定流时因水位的变化而引起的计算区域边界的变化,建立了天然河道非恒定流的数学模式.通过实例计算,本模型对河口、湖泊等一类宽阔水域流场的计算非常有效,能够满足实际工程的需要. 相似文献
399.
依据泛函分析的基本理论,提出利用完备直交的本征函数系构造对称非奇异的基本解,给出了又一种非奇异边界元法,并利用这个方法求解双参数地基上薄板的弯曲问题。 相似文献
400.
王占义 《西安公路交通大学学报》1998,18(2):103-106
在等值线图的基础上,引入α边界概念,通过各区域舍弃一些隶属度较小的元素使模糊边界压缩,甚至缩为一第等值曲线,研究了二维模糊分类图形的模糊边界及确定此类边界的方法。给出了在绘交通状况时间-空间分布图形中的实用实例。 相似文献