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681.
682.
本文从经典的薄壁杆结构计算理论出发，推导了简支超静定闭口薄壁箱梁活载自由扭转和约束扭转情况下的扭矩影响线函数。 相似文献
683.
传统的在舰操图上进行的人工雷达标绘法，因其过程繁琐，耗时长，影响了望。本文提出的利用“ＥＢＬ”和“ＶＲＭ”在雷达荧光屏上进行的雷达标绘法，因其简便实用，精度可靠等特点，因而具有相当高的实用价值。 相似文献
684.
本文叙述的是数值模拟金属软管被线控制测器从水下航器发射管底盘绕简中拖出，拖断，并给之被手曳的整个过程中档行力学行为，运动轨迹和稳定性。金属软管被处理成一根作大拉移回转运动的极细挠性梁。 相似文献
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686.
687.
梁桁组合结构材料非线性的一种简捷算法与高速铁路桥线纵向相互 … 总被引：4，自引：2，他引：2
按材料非线性原理编制出一套避开传统迭代过程的能自动确定加载步长的梁杆组合结构有限元分析软件。该软件不仅成功地运用于高速铁路在桥线纵向相互作用非线性分析中，而且对所有类似的结构都具有普遍的适用性。 相似文献
688.
689.
韩国兴 《铁道标准设计通讯》2007,(8):1-4
分析影响客运专线车站到发线有效长的因素,给出客运专线车站到发线有效长的理论计算方法,根据各型动车组牵引特性参数、CTCS-2级列控系统技术条件,计算并确定客运专线车站到发线有效长为650 m,并从对客运专线能力、工程投资的影响两方面与原确定的700 m到发线有效长度进行对比分析。 相似文献
690.
港口起重机用钢丝绳生产的探讨 总被引：2，自引：0，他引：2
1 港口起重机用钢丝绳的现状 港口起重机使用频繁,工况恶劣,其所用的钢丝绳多为优质结构,以线接触为主,还有少量面接触钢丝绳,强度集中在1 670 MPa、1 770 MPa、1 870MPa,规格在φ26～48 mm之间.由于原来国产钢丝绳质量不够稳定,故港口多用进口钢丝绳. 相似文献