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31.
为满足浅水区管节沉放和对接对自动化、高精度和高可靠性定位的需要,设计了基于测量塔全站仪和GPS的精密定位系统,并给出了一套完整的数据处理理论和方法.将该系统应用于管节沉放对接试验中,取得了优于2 cm的定位精度,从而验证了该系统及其数据处理方法的正确性.  相似文献   
32.
GPS在高速公路工程施工测量中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
GPS(Global Positioning System)全球定位系统是美国研制并在1994年投入使用的卫星导航与定位系统,该系统已被广泛使用。重点介绍GPS-RTK在湖北宜巴高速公路松林坡大桥桩基测量中的应用,并根据实践总结了GPS-RTK在施工测量中的注意事项。  相似文献   
33.
随着测绘技术和GPS空间定位技术的不断发展,GPS以高精度、易操作、全天候、无需起始点间相互通视以及高自动化等优点深入到各个生产领域。通过对GPS技术的研究,探求GPS在公路勘测各个阶段中的应用。  相似文献   
34.
GPS-RTK配合全站仪数字测图技术的应用   总被引:3,自引:0,他引:3  
采用RTK与全站仪联合进行数字化测图的方法比之传统方法更具优越性,可保证图根点点位误差不积累、不传播,减少人为的干预,自动化程度较高,在很大程度上避免人为误差,使精度得到提高.  相似文献   
35.
常规RTK和GPS网络RTK技术进行坐标采集和中桩放样时,单杆倾斜误差对平面位置影响较大,该文从现代概率统计的角度,对这种随机偶然误差的影响进行较深入的分析总结,得到观测量的最可靠结果。  相似文献   
36.
讨论GPS RTK技术进行控制测量的作业方法。在分析长距离高压线输电线路工程控制测量特点的基础上,以某测区的长距离高压线线路的控制测量为例,说明具有省时、省力,工作效率高、精度高等优点。  相似文献   
37.
通过野外实验和生产实践,讨论了GPS RTK测量技术及在线路工程测量中的应用,分析说明10 km以下测程范围内,RTK的测量精度能满足大比例尺线路数字测图要求,并用实例验证了RTK施工放样的精度和可靠性,表明RTK测量可以较好地满足公路设计和施工中的定线、放样测量的要求。  相似文献   
38.
针对天津港水深测量的实际情况,对DGPS RTK技术能否应用于天津港潮位测量进行试验分析,为近海海域的潮位观测提供了一种新的方法。  相似文献   
39.
欧洲经济委员会在2016年发布的最新版ECE R51 Rev3中新增了多工况加速行驶车外噪声(Additional Sound Emission Provisions)的测试要求和方法。其测试工况和评价方法相对于常规加速行驶车外噪声要复杂和繁琐很多。文章介绍了VBOX3i RTK数采系统的特点和优势以及如何使用该系统完成ASEP的测试。同时通过实例介绍ASEP法规的测试方法、评价原理和数据处理过程,为各汽车生产企业及检测机构提供技术参考。  相似文献   
40.
目前,实时动态测量(Real Time Kinematic,RTK)技术日臻成熟,并逐步在高等级公路中线定测中得到应用.基于RTK技术的基本原理及系统组成,通过生产实例验证RTK施工放样的精度和可靠性,结果表明:RTK测量可以较好地满足公路设计和施工中的定线测量的要求.  相似文献   
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