全文获取类型
收费全文 | 3481篇 |
免费 | 70篇 |
专业分类
公路运输 | 517篇 |
综合类 | 312篇 |
水路运输 | 449篇 |
铁路运输 | 2087篇 |
综合运输 | 186篇 |
出版年
2024年 | 8篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 55篇 |
2021年 | 97篇 |
2020年 | 191篇 |
2019年 | 120篇 |
2018年 | 103篇 |
2017年 | 198篇 |
2016年 | 181篇 |
2015年 | 160篇 |
2014年 | 271篇 |
2013年 | 145篇 |
2012年 | 258篇 |
2011年 | 273篇 |
2010年 | 181篇 |
2009年 | 146篇 |
2008年 | 180篇 |
2007年 | 237篇 |
2006年 | 226篇 |
2005年 | 139篇 |
2004年 | 112篇 |
2003年 | 90篇 |
2002年 | 43篇 |
2001年 | 36篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 17篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 6篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 3篇 |
1993年 | 6篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 5篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有3551条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
工程建设实施阶段材料价差调整计算方法探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
邓建华 《铁路工程造价管理》2012,27(6):7-9
铁路工程建设项目投资受国家政策和建筑市场物价变化等因素的影响,为有效控制工程项目投资,工程施工阶段需对材料价差进行动态调整。材料价差调整政策性强、工作量大、要求精细。此文在阐述材料价差调整依据及程序的基础上,对甲供材料和施工企业自购材料价差调整的原则及计算方法进行分析与探讨,提出可采用的计算方法。并结合工程实例进行材料价差调整的计算,验证其计算方法的可行性与可用性。 相似文献
102.
余金海 《铁路工程造价管理》2012,27(4):27-29
采用初步设计文件进行施工招投标的铁路建设项目,目前大部分正处于概算清理阶段。概算清理是针对采用初步设计文件进行施工招投标特别增加的一项投资管理措施,他涉及到施工图投资检算、变更设计、征地拆迁及价差调整、其他政策性费用调整等,政策性强、工作量大。此文针对施工总价承包招标文件范本的有关条款,就概算清理原则、施工图投资检算的编制、价差调整等进行论述与分析,并提出建议与计算方法,为实际工程概算清理提供借鉴。 相似文献
103.
针对高速列车无法宽带无线上网的问题,分析比较了3种不同的解决方案和各自对电气安装的要求。车外语音加车内无线局域网,直放站配合无线局域网和微蜂窝RRU拉远这3种方案都能提供高速列车宽带无线上网。但是它们技术方案不同,导致成本、性能、布线难度不一样。可以根据工程要求选择不同的改造方案。 相似文献
104.
105.
通过对楔块式制动器结构和力学模型分析,总结出了楔块式制动器啸叫噪声问题产生的原因,并根据产生原因进行了相应的分析,从而研究出楔块式制动器制动啸叫噪声的解决方案。 相似文献
106.
城市道路交通噪声影响模糊评价 总被引:10,自引:0,他引:10
采用模糊综合多级评判方法评价城市道路交通环境噪声污染,其中包含了道路交通噪声对居民的实际冲击影响的综合比较评价,能够清晰地确定所测小区受噪声影响的程度,并通过实例验证了该方法的有效性和科学性。 相似文献
107.
抑制制动器振动噪声的阻尼方法的探讨 总被引:1,自引:4,他引:1
针对在盘式制动器制动块底板上粘贴一层阻尼层(Insulating Shim)的阻尼处理方法,首先指出制动块底板上阻尼层的减振机制在于粘弹性材料在接触面间表现出的摩擦作用,尤其取决于材料本身的迟滞效应。然后.定量分析了阻尼层对制动器噪声的抑制效果;利用能量等效原理将接触摩擦转换成系统中粘性阻尼后进行特征分析.考察系统稳定性。 相似文献
108.
109.
110.