全文获取类型
收费全文 | 455篇 |
免费 | 4篇 |
专业分类
公路运输 | 152篇 |
综合类 | 170篇 |
水路运输 | 18篇 |
铁路运输 | 79篇 |
综合运输 | 40篇 |
出版年
2023年 | 2篇 |
2021年 | 3篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 4篇 |
2018年 | 5篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 7篇 |
2015年 | 3篇 |
2014年 | 17篇 |
2013年 | 21篇 |
2012年 | 56篇 |
2011年 | 36篇 |
2010年 | 19篇 |
2009年 | 29篇 |
2008年 | 39篇 |
2007年 | 44篇 |
2006年 | 50篇 |
2005年 | 13篇 |
2004年 | 15篇 |
2003年 | 6篇 |
2002年 | 2篇 |
2001年 | 21篇 |
2000年 | 3篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 7篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 8篇 |
1991年 | 6篇 |
排序方式: 共有459条查询结果,搜索用时 0 毫秒
121.
某跨江公路大桥引桥40m简支预应力混凝土小箱梁,运营过程中出现腹板超宽斜裂缝、横隔板断裂等病害,通过静荷载试验与理论分析,评价桥跨实际承载能力,为同类工程试验研究及设计提供一些参考. 相似文献
122.
文章依托肇兴大桥工程施工实例,对大体积砼裂缝产生的机理进行了分析,介绍了大体积砼温度计算与监测方法,并提出了有效的现场温控措施,为大体积砼施工提供方法借鉴。 相似文献
123.
124.
125.
Stress evaluation of a submerged floating tunnel (SFT) is an issue important for determining the section dimensions required to resist environmental loads. However, the complex interaction between an SFT and surrounding fluid has confined most research on SFTs to longitudinal global time-history analyses based on Morison's equation [1]. Even though these analyses give sufficient information in the longitudinal direction, too little information about the circumferential direction compels an SFT section to be designed conservatively. This means that SFT design requires additional information on the structural behavior of the tunnel in the circumferential direction for efficient design. Accordingly, a supplementary approach by which to obtain structural responses in the circumferential direction is introduced in this paper. Upon consideration of the static responses equivalent to the dynamic behavior, three-dimensional (3-D) finite-element analyses of an SFT were performed by application of static loads corresponding to dynamic loads equivalent to those of wave, current and earthquake. The validation of each equivalent static load was supported by the results from comparison of the tension forces in mooring lines obtained using OrcaFlex [2] and ABAQUS [3]. These were used mainly for longitudinal dynamic analysis and 3-D stress evaluation, respectively, of an SFT. Based on the stresses obtained in the longitudinal and circumferential directions, the selection of suitable section dimensions for an SFT is considered. 相似文献
126.
文章基于回弹法的基本原理,结合工程实例,介绍了混凝土专用测强曲线制定的步骤和方法,为道路工程混凝土强度推定提供方法依据。 相似文献
127.
128.
129.
130.