全文获取类型
收费全文 | 1131篇 |
免费 | 45篇 |
专业分类
公路运输 | 247篇 |
综合类 | 138篇 |
水路运输 | 297篇 |
铁路运输 | 472篇 |
综合运输 | 22篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 10篇 |
2022年 | 18篇 |
2021年 | 41篇 |
2020年 | 62篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 13篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 26篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 66篇 |
2012年 | 104篇 |
2011年 | 101篇 |
2010年 | 67篇 |
2009年 | 55篇 |
2008年 | 72篇 |
2007年 | 71篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 46篇 |
2004年 | 38篇 |
2003年 | 21篇 |
2002年 | 29篇 |
2001年 | 16篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 9篇 |
1997年 | 8篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 9篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
排序方式: 共有1176条查询结果,搜索用时 515 毫秒
711.
712.
713.
介绍了用于孔径40 mm的空心车轴的探伤装置的结构、主要规格,以及基于模型车轴实施的探伤评价试验结果,阐述了该装置在现车探伤作业中的使用情况。 相似文献
714.
钢-混组合梁桥体系在市政桥梁工程中近年得到了广泛应用,尤其是钢-混组合连续梁桥.在正弯矩区混凝土桥面受压,钢梁受拉,能充分发挥材料的优势;但在负弯矩区,混凝土桥面受拉会引起裂缝问题.综合使用超高性能混凝土、预应力技术、调整桥面板施工顺序、有效运用支点顶升法,提出了一种新型装置来控制钢-混组合连续梁负弯矩区拉应力和裂纹.... 相似文献
715.
以新建兰渝铁路西秦岭隧道同步衬砌下的特长连续皮带机出碴为研究背景,介绍连续皮带机出碴体系与同步衬砌体系的矛盾并提出解决方案,创造性地引入连续分碴器自动切换装车技术以实现连续皮带机出碴与工程车转运2作业工序的无缝衔接;同时,阐述特长连续皮带机转场方案及皮带收放装置在解决出碴体系中途转场过程中如何实现无损伤快速回收、释放皮带难题的应用。实践证明:上述工艺和技术在经济性、连续性、安全性、施工工效、劳动强度等方面都能够更加合理地辅助现场施工,对于推动我国尚处于起步阶段的连续皮带机出碴技术发展具有较强的参考和指导意义。 相似文献
716.
介绍机车警惕装置的系统结构,对其警惕保护、换向保护及自检和解锁功能进行了阐述,该装置能防止司机在列车行驶时出现打瞌睡、离岗等行为,在司机发生紧急伤病、丧失控制机车能力时,具有自动停车功能还能防止逆电操作,现用在出口内燃机车上。 相似文献
717.
718.
719.
The flexible porous elastic baffle was proposed as an anti-slosh device to reduce the liquid sloshing in a swaying/rolling rectangular tank. The analytical model was developed to assess the effectiveness of the porous elastic baffle on liquid sloshing. A one-dimensional beam model, along with Darcy's model, was taken to implement the characteristics of porous elastic baffle. The matched eigenfunction expansion method (MEEM) with the Green function for the liquid sloshing interaction with the porous elastic baffle was employed. Numerical results were presented that illustrate the effects of the baffle's geometry (porosity, height), and structural parameters (flexural rigidity, stiffness of mooring line) on the liquid sloshing. Through parametric studies, the flexural rigidity, porosity, and mooring line's stiffness have to be adjusted properly to enhance the sloshing-reduction effect. The flexible porous elastic baffle showed the potential as a useful anti-slosh device within a limited application range compared with a rigid baffle. 相似文献
720.