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211.
随着我国公路隧道建设规模的快速增加,隧道工程安全风险评估变得日益重要。结合上坪隧道地勘资料、水文地质资料及设计资料,对塌方、岩爆等重大风险事件进行了分析、辨识和评估,并提出了控制措施建议,以降低风险。 相似文献
212.
213.
Current literature does not adequately discuss India's quickly changing transportation scenario, especially road traffic crash (RTC) concerns. The objectives of this work were to (a) present the national RTC framework and a case study of Andhra Pradesh (AP); (b) analyze and identify risk types; (c) discuss trends and data deficiencies; and (d) recommend prevention strategies. During the period 1970–2009, the nation's road length increased at a compounded annual growth rate (CAGR) of 3.2%, whereas the number of registered vehicles, RTCs, and fatalities grew at 12%, 3.8%, and 5.7% CAGR respectively. Exposure risk dropped from 103 to 11 fatalities per 10 000 vehicles but increased from 2.7 to 10.8 fatalities per 100 000 people. 相似文献
214.
215.
216.
地铁车站单跨PBA工法扣拱施工风险控制研究 总被引:2,自引:2,他引:0
以采用单跨PBA工法施工的中国美术馆站工程为依托,通过数值计算及工程实测方法,衡量单跨PBA各工序中存在的风险大小,从设计及施工两方面提出控制扣拱施工风险的建议。监测及数值计算结果表明:当车站扣拱跨度达到一定程度,二衬施工阶段风险将大于扣拱开挖阶段风险,在各工序中风险最大。工程通过扣拱施工采用优化扣拱节点、优化拆撑方案及加快二衬施作功效降低风险,可供类似地层及工法的工程借鉴和参考。 相似文献
217.
218.
基于模糊贝叶斯网络的山区高速铁路桥梁运营风险评估 总被引:2,自引:2,他引:0
针对山区高速铁路桥梁风险情况复杂且影响巨大的特点,提出基于模糊贝叶斯网络,建立山区高速铁路桥梁运营风险评估模型。将山区高速铁路桥梁风险损失划分成3类,分别列出各类损失的风险因素,构建桥梁运营风险概率评估的贝叶斯网络,通过专家调查法统计出桥梁风险因素的概率等级分布,并根据链式传递规则计算出风险事故的概率等级分布。然后,结合风险矩阵对桥梁运营风险水平进行评估。最后,利用该方法分析贵广高速铁路上云阳双线特大桥的运营风险。结果表明,建立的模型计算过程简便,评价结果符合实际,具有较高的实用性。 相似文献
219.
彭学群 《铁路工程造价管理》2014,(2):43-45
铁路工程建设实施施工招标以来,对项目的有效开展发挥了积极的作用。但在合同签订和履行过程中,如果考虑不周和管理不善会存在相关风险。此文在阐述不同招标方式带来的利弊,不同合同类型存在的管理难度,设计和造价管理存在的管理难度的基础上,通过分析与研究,提出在工程招标和合同管理中可采取的控制风险的有效措施,以期降低存在的风险和造成的损失。 相似文献
220.
简要介绍了目前国内轨道交通和RAMS的发展现状,对轨道交通中的具体危害进行分类,并根据实际项目需求,提供了具体的安全风险评估办法和程序。 相似文献