永恒力集团稳步发展

永恒力凭借多项危机管理和增收措施，稳步发展，蓄势待发。公司预计2009年全球物流搬运设备市场的需求至少下降30％左右，约为60万辆（2008年：872万辆）。就目前情况来看，预计到2010年下半年市场才会恢复景气。“尽管面临诸多困难，但永恒力必将在艰难的市场环境中胜出。目前我们拥有坚实的再融资基础，并采取了减产和大力度的库存、成本管理等应对措施，同时我们进一步加强了对产品和市场的战略性投资。尽管市场环境恶劣，但我们仍将获得稳定发展，”理事会主席Hans—GeorgFrey表示。永恒力公司将采取包括大力度的组织结构调整在内的综合性措施，使成本结构与降低的市场需求相适应。     

及时调整思路 打破经营危机

6月16日，中船重工上海船舶推进设备又传捷报，成功承接广船国际造船集团45米消防船调距桨装置及轴系附件项目，合同总额超400万元。这已是上推公司自今年3月以来所承接的动力系统主推进装置的第4个订单。至此，公司今年承接并生效的合同总额超过3000万元，完成了年初制定的经营目标。     

中国拆船的冰与火

从船舶拆解量和全球排名看,中国拆船业也算在红火的市场中分到了一块不小的蛋糕。但这份看上去还不错的成绩单背后,却是鲜为人知的心酸和无奈。今年以来,全球经济复苏乏力,航运市场需求萎靡,运费不断下挫,加之燃油价格高企,船东面临的经营环境持续恶化,业绩不断下降。与此同时,国际金融危机爆发前订造的大批船舶陆续交付,使得航运市场原本就供过于求的局面更加严重。     

金融危机后两岸经贸关系充满生机

2009年7月．中国商务部台港澳司发布的统计显示．大陆与台湾的两岸贸易额为50．3亿美元，同比下降55．5％。商务部副部长姜增伟表示，大陆和台湾经济都不同程度地受到了国际金融危机影响。国际经济界也认为，波及全球的金融危机是造成两岸贸易额快速下降的主要原因。     

主动出击，战胜危机

中国自行车协会于6月21～28日组团赴台参加"两岸自行车产业发展研讨会",并参观当地企业。国际金融危机带来全球经济巨大的不稳定性,两岸自行车业同样受到冲击。在严峻的国际经济形势下,如何采取措施扩大内     

美国AIAG发布汽车行业危机管理导则

尽管自1990年代初以来整车大公司就备有危机应对计划和程序，但2003年发生的美／加大面积停电事故仍然使得老练的危机管理高手也感到震惊。克莱斯勒公司的电脑网络服务器遭灾，以致总装厂的重要合同资料在瞬间被毁。戴一克公司的CMIP(危机管理和信息安保)部经理C.Hill称，我们还从未遇到过如此严重的突发断电事故，以至所有的服务器     

经济冬天选择“扬弃”生存

2008年的冬天已经过去；2009年的春天还会远吗？当经历了这场刺骨严寒的经济冬天，我们可以失败．但是我们绝对不会失去信心。在这场前所未遇的危机更是意味着危险和机遇．直面危机，我们必须跨越危险，抓住机遇．要想实现这一伟大目标，企业必须面对新的变革。     

振兴物流业,中央意图长远

2009年3月10日,国务院正式下发了《物流业调整和振兴规划》的通知。物流业作为最后一个跻身十大产业振兴规划的行业,多少有点出乎人们的意料。但是,如果深思这举措,就能看出中央调整经济结构,提升经济质量的长远意图。中央此次出台十大产业振兴规划,可以说是对抗国际金融危机的应急措施,但是物流业的入围却不仅仅只是为了应对眼前的危机。物流业作为唯一的非制造行业能够入围十大产业振兴规划,是因为物流业在国民经济中处于特殊的地位。     

黑龙江航运企业国际竞争战略

根据黑龙江水系运输市场变化趋势,研究航运企业的竞争形势和面临的危机。同时就危机存在原因进行深入分析,进一步提出化解危机、提高国际竞争力的对策。     

美国次贷危机对中国金融经济的十大警示

来自美国的次贷危机愈演愈烈,如一场强烈的风暴席卷全球,诱发了世界性的经济衰退。研究和探讨美国金融风暴对中国的影响,果断采取科学的应对措施,是当前金融经济工作的一项重要课题。