轨道交通中CCTV实现方式及性能比较

本文通过阐述轨道交通CCTV系统不同的技术实现方式的优点和局限性，提出了对轨道交通通信传输系统的要求及其应具有的特性，并对CCTV系统所应用的不同编解码技术的标准和发展等方面进行了论述，指出传输系统的技术性能特点在轨道交通CCTV系统应用中的重要作用。     

基于SDH技术的集成化网元设计

现代舰艇的内外通正向一体化的方向发展,普遍采用光纤网络作为通信平台。在SDH光纤传输网络中,网元是关键的交换设备,讨论一种集交换和接入于一体的集成化网元。     

PON＋PTN技术在高速公路通信专网中的应用探讨

目前基于同步数字体系（SDH）的光传送网在高速公路专用通信网中普遍采用,但随着高速公路以视频监控业务为主的宽带业务不断增加,SDH这种以电路交换为核心的技术已经越来越难以承载大量的宽带业务。本文结合SDH存在的问题,介绍了分组交换网PTN＋无源光网络PON在高速公路通信系统中的组网方式及其特点。     

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城市范围的扩大以及铁路运输业的改革促使市郊铁路逐渐向城市公共交通系统融合. 将市郊铁路引入城市公交体系的目的,是使其成为中心城与卫星城之间长距离运输的主要通勤方式,确保城市空间发展战略的实施,避免城市“摊大饼”式扩张. 本文以北京市郊铁路沿线居民出行SP和RP调查数据为依托,通过出行行为分析,建立三种模型：基于RP数据的模型,基于SP数据的模型及RP／SP联合数据模型;对比三者计算和检验结果,可知RP／SP联合数据模型利用了RP数据的可靠性,修正了SP数据的偏差,更加可靠有效;结果也证明降低票价的政策可显著提高市郊铁路分担率.     

时隙规划在高速公路SDH光传输主干网中的作用

介绍了时隙规划在高速公路SDH光传输主干网中的作用。     

南昆、贵昆线传输网络优化

介绍了南昆、贵昆线传输网络优化前的状况，网络优化思路和实施步骤，以及网络优化后的结构，为其他相关线传输网络的优化提供了借鉴。     

浅论MSTP多业务平台的优势

联通公司建设前期为手机业务提供通道的传输网络承担了各种新业务,如何解决多种应用的业务,同时利用原有网络资源, 是一个现实问题。MSTP多业务平台在这一点上有其不可替代的优势。     

IP over SDH技术在铁通IP城域网中的应用

本文对IP over ATM、IP over DWDM、GE、IP over SDH等几种宽带组网技术及应用做了简单的阐述与比较，分析了IP over SDH网络技术的优势及其在铁通宽带网中的应用。     

高速公路通信系统SDH接口测试方法

目前,高速公路干线数字传输主要采用数字同步SDH传输体系,而SDH最大的优点是统一规范了标准光接口,实现光缆横纵向兼容,允许不同厂家的设备在光路互通。实现SDH网的关键是建立统一的网络节点接口（NNI）,即传输设备和网络节点之间的接口。因此,正确测试SDH网元接口功能是保证高速公路数字通信网络正常运行的关键。     

七挡自动变速器建模与仿真

通过对某型自动变速器的不同换挡执行元件的组合,得到了该变速器各挡的运动规律和各个工作元件之间的运动关系,并对此传动规律进行分析,在此基础上并基于仿真软件AMESim与Matlab／Simulink建立了七挡自动变速器传动系统模型,通过联合仿真,对该型自动变速器模型进行了验证,仿真结果表明此模型的传动规律完全满足实际情况。通过此建模与仿真的过程,得到一种针对此型自动变速器建模的新方法。