西门子无线自动列车控制系统在广州地铁5号线成功应用

2010年3月18日,“十一五”国家科技支撑计划重点项目“新型城市轨道交通技术”课题四“城市轨道交通运行与控制系统研究”召开结题验收会。验收会由住房城乡建设部建筑节能与科技司科研开发处陈新处长主持,出席会议的有北京市政府徐波副秘书长,北京交通大学校长宁滨,科技部武平、金茂菁处长,住房和城乡建设部兰荣、王英姿处长,北京市重大项目办公室杨广武总工程师、北京交通大学国家重点实验室主任唐涛教授等。验收专家组由中国工程院院士施仲衡为组长的9名专家及2名经济专家组成。     

铁路大站及区间信号自动控制系统模拟模型的研究

提出了铁路大站及区间信号自动控制系统计算机模拟模型结构，在此基础上建立起车站联子模型和双线区间自动闭塞子模型。能满足利用计算机模拟手段进行实验教学和人员培训的需要，并为铁路运输科研课题进行列车运行的精确模拟提供支持。     

微机联锁远程故障诊断系统的研究

作者论述了微机联锁远程故障诊断系统的构成和实现,提出现阶段信号维修改革的任务、组织管理、及实施远程故障诊断系统的关键技术。     

微机可控顶分散控制自动调速系统及其应用

我国铁路编组站现代化管理总体说来是比较落后的，其中调速系统的控制与管理也不适应铁路运输发展的需要。应用微机可控顶分数控制单元自动调速系统既能实现调速自动化，又能完成溜放车辆的统计，数据分析、件查阅、故障判断等。它的设备简单、软件先进。     

对日本数字ATC技术的认识与转发

通过对日本数字ＡＴＣ技术的分析研究，结合我国铁路特点，对高速学铁路应用列车控制系统提出几点看法，并建议在研制铁路ＡＴＣ时，以保证安全为前提，大胆应用通信，计算机等新技术。     

DSG变速器电子控制系统的结构与工作原理

研究DSG双离合变速器电子控制系统的组成、结构和工作原理。给出DSG变速器电子控制系统和电液控制系统的结构图,绘出电液换档控制系统及离合器K1与K2控制系统图。借助这些图形,研究液压操纵系统的结构与组成,分析DSG变速器电子控制系统的自动换档控制原理。     

三菱欧蓝德EX前照灯自动调平系统报警

故障现象一辆2009年生产的三菱欧蓝德EX,行驶里程为49686km。客户报修仪表盘上黄色的警告指示灯常亮,经维修人员检查,确认是前照灯自动调平警告指示灯亮。故障诊断与排除三菱欧蓝德EX前照灯配备了自动调平系统。前照灯自动调平系统是一个可以自     

柴油发电机组燃用乳化油节能控制系统

针对大型柴油发电机组，研制了一种燃用乳化油的节能控制系统，并对掺水率和不同的负荷工况进行了优化试验，取得了较好的节油效果。