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吕小磊虞高翔王超逸杨超顾金龙 《汽车工艺与材料》2022,(6):42-46
基于软件定义汽车,通过空中下载技术(Over-the-Air Technology,OTA)功能,自主开发OTA Master(OTA主机)的应用软件,通过OTA Master完成车辆车载电子控制单元(Electronic Control Unit,ECU)的诊断,实现车辆ECU软件的自动刷写、追溯数据回传以及检测设备的联动控制,实现车辆自主标定、测试等整车末端检测(End-Of-Line,EOL)工艺,满足个性定制、智能智造、数字化管理和绿色环保的需求。 相似文献
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923.
行驶里程:30000km。故障现象:在行驶中突然加不起速、发动机故障灯、ESPOFF灯、四驱指示灯同时点亮,加速踏板踩到底,转速也只有800r/min左右。故障诊断:首先使用了现代汽车诊断仪HI-DS进行发动机系统自诊断 相似文献
924.
车型:CA7615MT3,BWH发动机1.6L,MQ200变速器。VIN:LFPH3ACC4B1XXXXXX。行驶里程:28350km。故障现象:一辆一汽奔腾B50豪华型轿车,用户来电话反映该车正常关闭发动机,再次启动车辆无着火迹象,启动机运转正常,车辆无法启动。 相似文献
925.
可从两个独立的接口上判断出某一车型是否配备MOST总线(如图29所示)。适用于配备MOST总线系统的车辆。与配备信息娱乐CAN的车辆有所出入或补充,如表5所示。 相似文献
926.
编组站的驼峰和编尾主要完成货物列车的解体和编组,。为了防止溜放的车组冲过停车线进入尾部咽喉区,需要在编组站驼峰尾部配置停车防溜控制系统。为此,研究TYTK型停车防溜控制系统,以及与SAM系统的结合。 相似文献
927.
铁路运营商有两个主要目标,第一个目标是使铁路在最大安全系统下运行,第二个目标是使运行完全准时,开发安全度高的系统确保第一目标实现。然而,由于这些系统需要人工操作,只有在运输管理员和信号员正确有效处理任务的情况下,才能最大限度的实现网络安全。 相似文献
928.
929.
前列腺特异性抗原(prostate specific antigen,PSA)自被发现以来,受到临床上高度重视,经深入研究,目前以认为诊断前列腺癌(prostatic cancer,PCa)极具临床价值的指标。但PSA仅对前列腺组织特异而非PCa特有,作为早期诊断PCa的指标还缺乏足够的敏感性和特异性。特别是血清中PSA在(4-10)μg/L时,PCa与许多良性前列腺疾病(尤其是良性前列腺增生(bening prostatic hyperlasia,BPH)及值重叠。近期研究发现血清中PSA以不同分子形式存在,其主要与α1-抗糜蛋白酶(α1-ACT)和α2-微球蛋白(α2-MG)结合形成复合物,另外存在少量的游离PSA(free prostate specific antigen,f-PSA),正是f-PSA对区分BPH和PCa有非常重要的意义。为此,本文对经临床医师行直肠指检(digital rectal examination,DRE)后疑有前列腺疾患病人100例作血清PSA,f-PSA检测,算出f-PSA/PSA比值,探讨与PCa的关系,报告如下。 相似文献
930.
一、通用全球诊断系统GDS简介全球诊断系统GDS是Global Diagnostic System的缩写,它将取代原有的诊断工具TECH2,在我国,别克新君威和雪佛兰克鲁兹将首先采用该系统。下面对GDS系统的软硬件作以介绍。除非有特殊说明,本文介绍以别克新君威和新君越为例。 相似文献