疲劳失效的连续损伤力学估算方法

在连续损伤概念的基础上给出了疲劳失效寿命估算的一种工程实用方法，该方法可以计算多级疲劳载荷谱作用下的疲劳寿命，也可以用于估算不同温度和应变速率作用下的疲劳寿命，计算结果与实验数据的比较表明，该方法是切实可行的。     

低Kc数时波浪中水平潜水圆柱体惯性系数的估算法

波浪作用在水平圆柱体上的惯性力在低Ｋｃ数时是随着Ｋｃ数的增加而明显地减小的。这种惯力力的迅速下降是由于绕柱体的环流所引起的。在规划波中统一水平柱体的环流强度可以利用一简单的脱涡模型近似地估算。根据这个模型可以导得惯性系数的计算公式：Ｃｍ＝２－（２／π＾２）Ｋｃ＾２用这个简单公式计算得到的结果与Ｋｃ数低于２．５时的一些试验结果吻合良好。在不规则波中水平圆柱体上作用的波浪力也可以用这个简单的脱涡模型进     

尿素合成塔断裂时塔内物料的能量估算

运用工程热力学理论，对尿素合成塔发生断裂事故时，塔内物料由正常工作状况瞬间突变到大气状态，组成物料的各种液体，汽体，气体于绝热过程中对外所作的膨胀功进行了估算。     

道路交通事故中车速估算的意义和方法

本文针对处理交通事故时的几种不同情况，对车辆最高车速的估算进行了论述，并对肇事前车辆的车速提出了４种定量的估算方法。     

燃料电池轿车DC/DC变换器仿真控制及其故障诊断试验台的开发

根据燃料电池轿车DC／DC变换器的特点和功能建立其模型，给出了控制DC／DC变换器的一种策略和故障诊断的方法。利用labview软件进行仿真，仿真结果表明：这种方法可以安全有效地控制DC／DC变换器，并为车辆控制器的其他模块提供了相应的接口。     

加补变形能提高事故车速估算准确性的探讨

针对运用摩擦力估算事故车速方法的不足，采用加补变形能的方法，提高了车速估算的准确性，并对变形能的计算与运用作了理论与实践的探讨。     

一种新的高周疲劳寿命估算方法

采用金属材料微元屈服极限随机分布模型,计算出每次循环产生的微观塑性应变,并与用单调拉伸试验确定的材料真实断裂延性联系起来．用此方法即可估算材料的高周疲劳寿命,以40Cr钢为例比较了本方法计算与试验结果,两者误差小于30％。