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191.
王培林 《铁路通信信号工程技术》2005,(5):13-14,9
本文介绍了ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞工程调试中实验程序及实验方法。 相似文献
192.
193.
研究目的:武广客运专线建设在我国铁路建设史上具有重要的意义,其设备的投资与管理对于双块式无砟轨道工程的施工至关重要,因此需要研究。研究结果:通过分析武广客运专线无砟轨道工程的施工特点以及设备的需求情况,认为必须高度重视设备的投资与管理,并且针对不同的情况采取不同的措施,开展探索新的设备投资模式、加强专业人才培养等方面的工作来完成科学合理的设备投资与管理,通过无砟轨道工程的施工增加人才技术储备,增强竞争能力,促进企业持续发展。 相似文献
194.
李嘉 《铁路通信信号工程技术》2008,5(3):49-50
大秦线2亿t扩能改造工程在站内使用了和区间轨道电路相同制式的ZPW-2000A轨道电路,室内电路也大体相同。而区间电路模式的简单套用不适应站内的复杂情况,个别站出现了轨道区段漏解锁问题。本文对该问题进行分析,并给出了解决方案。 相似文献
195.
通过对ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞室内设备的探究,结合现场实际情况,用示意图的形式直观地表达出室内设备的工作条件及发生故障时的现象,通过现象快速定位故障原因,对于安全行车、压缩延时有着重要意义. 相似文献
196.
王志远 《铁路通信信号工程技术》2007,4(6):29-31
本文根据ZPW-2000A一体化系统的结构、工作原理、功能及特点,简要探讨了ZPW-2000A一体化系统在室内施工调试过程中的故障分析、故障处理程序及方法。 相似文献
197.
唐大勇 《铁路通信信号工程技术》2011,8(3):80-82
分析ZPW-2000轨道电路应用到站间联系轨道区段存在的问题,针对问题,结合通辽西与北西线路所站间轨道电路的工程设计情况,提出切实可行的解决方案,对今后类似工程具有指导价值。 相似文献
198.
RAMS在轨道交通项目中已经有了非常广泛的应用,针对RAMS在临时限速服务器(TSRS)开发项目中的应用进行初步分析。 相似文献
199.
刘红燕 《铁道标准设计通讯》2008,(9)
客运专线列车运行控制系统是保证列车运行安全的主要手段之一。主要介绍列车运行控制系统的分类、系统原理和我国客运专线可能采用的制式。 相似文献
200.
阐述站内一体化轨道电路的由来以及我国高速铁路和客运专线将采用的站内ZPW-2000一体化轨道电路的技术方案;从轨道电路和CTCS-2级列控系统安全性的角度,对站内一体化轨道电路列控信号电流减弱、道岔跳线断线、绝缘节破损、短轨道区段对列控车载设备工作的影响、站内轨道电路电气连接和电缆使用等方面的问题进行了分析,并提出一些解决方案或思路。 相似文献