基于EFSHD的船体三维结构设计

随着CAD/CAM技术在船舶工业的广泛应用.船舶数字化在飞速发展.沪东中华造船集团自主研发的HD-SHM软件系统已被许多大中型造船厂和船舶设计所广为运用.本文以某船体分段为例.详细描述了利用HD-SHM的子系统EFSHD对其进行三维设计的过程,包括外板,甲板板及其内部骨架的三维设计.本文的研究结果对船体三维结构设计有一定的实际指导意义,船体的三维设计过程也为广大软件工作者提供了一个学习交流的平台.     

郑西客运专线埋入式连续桩板结构仿真分析

结合郑西客运专线新华山车站的桩板结构工点,利用SAP2000对桩板结构在恒载、列车荷载和温度荷载作用下的变形特性和内力分布规律进行系统分析,对具有不同设计参数的结构分别建立计算模型,通过计算分析各设计参数对结构的影响,从中得出荷载变形和内力分布的基本规律。埋入式连续桩板结构的最大荷载响应发生在结构端部;改变主要设计参数,既能改变荷载响应的数值大小,又可改变其分布规律。     

不同机构中Exchange邮件系统之间的互联

介绍如何用SMTP协议互联不同机构中的Exchange5.5或Exchange2000,同时给出了手工批量复制其它机构Exchange邮箱地址到本地服务器的方法.     

基于ArcGIS Server的RGIS在线数据维护

详细分析RGIS数据的特点,提出关于RGIS数据维护的目标和原则.根据其目标,分析现有RGIS数据维护手段的不足和缺陷,提出利用WebGIS的方法对RGIS进行数据更新,详细给出利用ArcGIS Server对RGIS进行在线数据维护的技术实现.     

SQL SERVER6.5查询优化技术的研究

管理信息系统中,数据库的查询性能对系统的应用和推广具有重要的影响.作者讨论了SQL SERVER 6.5中提高查询性能的方法,重点分析了如何通过设置索引字段和设计高性能应用程序来提高查询性能.     

“321”装配式公路钢桥弦杆螺栓受力分析

“321”装配式公路钢桥是一种下承式的销接桁架桥,其弦杆螺栓的受力分析是使用“321”钢桥的工程师要面临的难题之一,关系到钢桥的安全使用问题。利用有限元软件SAP2000对加强型“321”装配式公路钢桥进行结构分析,介绍了分析步骤,得到了弦杆螺栓的剪力分布规律和最大剪力计算公式,为同类结构的受力分析及设计提供理论依据。     

AutoCAD在钢管拱安装中的应用与探讨

介绍了运用AutoCAD 2000绘制拱肋上、下缘弧线坐标,在电脑上进行“实地放样”的方法。     

废旧橡塑复合材料RP2000改性沥青混合料高温性能研究

本文在沥青混合料高温稳定性试验方法研究的基础上,选用典型的三种骨架结构的级配进行对比分析,研究了不同级配类型沥青混合料掺加RP2000抗车辙剂后高温性能变化规律。同时对RP2000与不同种类的抗车辙剂沥青混合料、基质沥青混合料和SBS改性沥青混合料的高温性能进行对比。     

公交查询系统设计与开发

为提供快速简便的城市公交站点、线路查询服务,文章采用B/S模式、ASP.NET（C#）开发环境及工具、Web发布服务方式以及Microsoft SQL Server后台数据库,构建了一个简单、实用的公交查询系统,并对该系统的整体架构、数据库设计及应用程序设计方法进行了介绍。     

基于Oracle透明网关技术访问SQL Server数据库的实现

介绍了一种基于Oracle透明网关技术实现Oracle数据库访问SQL Server数据库的详细过程和注意事项,以满足企业多数据库平台的数据共享和实时访问的需要。