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81.
阿尔斯通开发的PRIMA 3U15型电力机车 总被引:3,自引:0,他引:3
王渤洪 《变流技术与电力牵引》2005,(3):43-49
阿尔斯通公司运输部开发了PRIMATM机车系列,其类型满足了运营部门提出的模块化和系列化要求.投放欧洲市场的PRIMA型电力机车既满足了通用性要求,又有助于与公路的经济竞争取得成效.为此,阿尔斯通公司继法国双流制机车后又开发了一种三流制机车,该型机车可用于法国、德国和瑞士之间的跨境运输.文章介绍PRIMATM系列的开发过程以及得到法国国家铁路的订单.详细叙述了PRIMA 3U15型三流制机车,重点是PRIMA电力机车的维修、可靠性和可用性. 相似文献
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在电器开关气缸体孔的加工过程中,采用车,镗工艺的合成,并改进气缸体毛坯结构,提高了缸体孔加工的综合技术指标,文章还介绍用浮镗技术在车床上代替镗床加工,即“以车代镗”的加工方法。 相似文献
83.
通过对引起框架结构侧称原因的分析,探讨了控制和减少结构侧移的具体措施,总结了各种改型方案及工程原理,同时针对框-掌方案,提出了改型优化的具体方法和步骤。 相似文献
84.
它的名字总是马上给人一种非常直接简明的提示,使人联想到这款新鲜出炉的威斯特波特164型游艇所特有的卓越创新之处及其与艺术大师梵高的特殊联系。作为一种先付款后生产的订单量产游艇的第一艘——另外还有两艘也早已经进入生产阶段——该游艇与众不同的独特设计体现出对于客户定制船舶产品以前所做的各种努力的超越。稍加留意它的一些细节和内部装饰就不难发现,[第一段] 相似文献
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86.
(接上期)二、控制电路长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器控制电路如图5所示。三、自动变速器执行元件作用表及电磁阀工作状态表CD4E型自动变速器执行元件动作如表1所示,电磁阀工作状态如表2所示。四、故障代码表长安福特2.0L蒙迪欧装配的CD4E型自动变速器故障代码如表3 相似文献
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88.
人们对于电动机司空见惯。奔驰的列车上,众多的铁路工厂里,昼夜运转的站场设备中,以及家用电器,到处都有电动机在高速运转。殊不知全国所有电动机消耗的电能占全国发电量的60%左右,作为耗能大户的铁路企业开展节能,势在必行。目前,国家“八五”计划重点推广的一项高新技术——变频调速技 相似文献
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日本本田公司最近新开发的GX2 5是目前世界上质量最轻的 (2 .78kg) 4行程发动机 ,可以自由倾科 36 0° ,环保性能好 ,是便携式操作仪最理想的动力装置 ,从 2 0 0 2年 6月 2 7日在日本国内的本田通用产品店开始销售 ,以供给各操作仪制造厂。GX2 5为空冷 4行程单缸发动机 ,顶置凸轮轴 ,总排气量 2 5mL ,长 192mm ,宽 2 2 1mm ,高 2 30mm ,安装质量 3.2 5kg,净质量2 .78kg,缸径为 35mm ,行程 2 6mm ,最大输出功率 0 .81kW 70 0 0r·min- 1 ,最大扭矩 1.2 5N·m 5 0 0 0r·min- 1 ,使用无铅汽油 ,油箱容量为 … 相似文献
90.
阐述逻辑控制装置在电力机车上的运用以及机车逻辑控制装置的原理,同时结合SS8型机车上改装运用情况对机车逻辑控制装置的可行性进行论证。 相似文献