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研究大跨度结构的地震响应时,有必要考虑地震波的行波效应。针对一种特殊的钢-混凝土组合拱桥进行地震响应研究。以重庆市万县长江大桥为建模依据,使用大型通用有限元软件sap2000建立跨径为420 m的钢-混凝土组合拱桥计算模型,并对该模型多种激励状态进行分析。在一致激励状态下进行几何非线性时程分析,并基于多点激振理论和相对位移法,采用7种不同的时差对计算模型进行行波效应下的地震响应分析。对比研究表明行波效应对大跨度桥梁结构地震响应有很大影响。 相似文献
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彭天育 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):89-90
总结ZPW-2000A无绝缘轨道电路设备在验收调试过程中的常见故障,并分析提出排除故障的方法,为设备调试及开通试验工作的顺利进行提供技术保证。 相似文献
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程庆海 《铁路通信信号工程技术》2009,6(4):59-60
主要介绍ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞系统的模拟试验、设备弊端、解决方法及室外设备的防盗措施等。 相似文献
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徐特书 《铁路通信信号工程技术》2014,(2):71-72,100
基于我国铁路区间广泛使用的ZPW-2000A无绝缘移频自动闭塞制式,提出快速判断方法及处理过程,及时解决运用过程中出现的常见设备故障,达到压缩故障延时的目的。 相似文献
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介绍了WPS2 0 0 0新增的许多实用方便的功能 ,即综合设置、显示摘要、字数统计、密码设置和样式管理 相似文献
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姚文祥 《船舶设计技术交流》2005,(3):39-40,32
在了解、研究沈阳东大阿尔派软件股份公司SEAS2000系统的基础上,根据部课题“内河船舶设计资料查询系统”需要和我院实际需求,进行部分二次开发,完成课题要求的功能。 相似文献
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当铁路发生自然灾害或列车重大故障等突发事件时,必须实现快速沟通反应、科学指挥救援。本文结合成都铁路局实际情况和自身特点,综合考虑应急指挥中心的功能需求,提出了一套应急指挥中心建设方案。 相似文献