首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   540篇
  免费   28篇
公路运输   159篇
综合类   150篇
水路运输   106篇
铁路运输   127篇
综合运输   26篇
  2024年   2篇
  2023年   3篇
  2022年   10篇
  2021年   15篇
  2020年   17篇
  2019年   14篇
  2018年   9篇
  2017年   8篇
  2016年   6篇
  2015年   12篇
  2014年   27篇
  2013年   53篇
  2012年   57篇
  2011年   55篇
  2010年   37篇
  2009年   39篇
  2008年   37篇
  2007年   57篇
  2006年   40篇
  2005年   22篇
  2004年   14篇
  2003年   11篇
  2002年   4篇
  2001年   6篇
  2000年   6篇
  1999年   2篇
  1998年   3篇
  1996年   1篇
  1994年   1篇
排序方式: 共有568条查询结果,搜索用时 15 毫秒
41.
刘琦  林瑞霖 《舰船电子工程》2011,31(10):146-149
文章介绍了对缸内采集的原始压力信号的一般处理方法,并比较了不同光顺次数对压力数据的影响,提出了分段光顺的方法。结果表明,通过多循环平均和分段光顺对压力数据进行处理,高压段和低压段均能得到比较光滑的压力曲线,又使处理后的数据与原始测量数据的误差较小。  相似文献   
42.
吴星奎 《中国水运》2006,6(9):255-256
国际贸易中因卖方提交的单据不符合信用证的规定遭银行退单是常有的事,然而一般此时船舶抵达卸货港已有时日,若承运人无单放货,卖方向承运人提起无单放货之诉,其诉讼时效究竟是以船舶抵达卸货港具备交付条件之日起计算,还是以卖方银行被退单后持有正本提单向承运人主张交货之日起计算,司法实践中不无争议,笔者认为,从公平合理等角度分析,应以后者起算为宜。  相似文献   
43.
在进行海上交通实态调查工作时,因海域分布广.需要多个雷达站同时对来往船舶进行观测,通常会遇到如何解决各雷达站之间原始数据的相互吻合问题,为此提出了点、区间匹配2种解决方法。通过回波的位置关系进行相邻观测点之间编号的识别和传输,成功地解决了多点观测同一目标原始数据的归一化问题。  相似文献   
44.
介绍一种采用“桥路一体化设计”的新方法 ,即在桥梁设计中采用无台身钢筋混凝土实体桥台及在桥墩上设置可升降式支座的措施来防止桥头跳车 ,这种方法较好地解决了桥台和台背路基填土的刚柔过渡问题 ,消除桥头部位在通车以后产生工后不均匀沉降 ,较彻底、简便、快速地解决桥头跳车问题  相似文献   
45.
张英华 《水运工程》2004,(12):61-63
介绍湛江港铁矿石码头钢管桩防腐方案,对防腐方案选型中考虑的因素进行讨论,并提出相关的施工质量控制要点。  相似文献   
46.
外高桥集装箱码头的无线网络系统采用一网式的设计,即采用全2.4GHz直序扩频技术,符合IEEE802.11b标准。此系统的设计最大优点在于节省投资,维护简便,充分利用2.4GHz直序扩频技术的带宽,使应用界面图形化成为现实。  相似文献   
47.
随着铁路运输的迅猛发展,特别是安全技术装备和信息技术的发展,介绍了在区间设置无人值班通信机械室的必要性,并对在区间设置无人值班通信机械室的一般要求、设计要求及工艺要求进行了探讨。  相似文献   
48.
刘志刚 《船海工程》2006,35(6):119-121
介绍蓄电池分类及特点,放电浓度、硫酸浓度、温度等是影响船用铅酸蓄电池使用寿命的主要因素;提出在日常使用中要常检查铅酸蓄电池在支架上的固定螺栓,保持蓄电池盖上的气孔畅通无阻等正确的维护方法。  相似文献   
49.
研究目的总结铁路运营线电气化提速工程施工监理的体会,以供参考。研究方法结合铁路枢纽电气化旅客列车200km/h提速改造重点工程的施工监理实践,重点总结如何规范和加强监理工作,切实贯彻、执行国家基本建设方针和政策,确保工程建设顺利进行的体会和见解。研究结论强化诚信经营、规范管理的意识,建立和不断地完善现代企业的管理体制是提升监理企业社会公信力的根本途径。全面地提升监理工作质量需要解决匮乏的监理人力资源问题,而要解决这一问题,则需规范建设市场的合同管理,建设方要真正树立起“向管理要效益”的观念,对具有公信力的监理企业应该给予足够的信任、合理的酬金和合同权利,这也是高质量履行监理委托合同的必要和充要条件。  相似文献   
50.
根据当前S700K钩锁式分动外锁闭五机18号提速道岔故障率高,对铁路提速后运输秩序干扰较大的实际情况,阐明了提速道岔的结构、维修标准、运用环境、固有缺陷,提出了开展工电联合整治、专项维修等一系列技术攻关措施,以降低提速道岔故障率,提高其工作的稳定性。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号