基于Client／Server开发模式的新型事务组织

针对Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ两层开发模型的不足，提出了Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ的三层模型架构并给出了其代理服务器ＴｒｅｅＳＶＲ的结构及其具体实现，同时提供了一个实例分析。     

高强钢丝中部镦粗器的研制与应用

介绍了高强钢丝中部镦粗器的研制过程与应用情况，及主要优点，对应用中发现的问题提出了改进意见，并建议在预应力混凝土构件施工中推广使用。     

P64A棚车端、侧墙的低成本自动焊装置

介绍了P64A棚车端、侧墙低成本自动焊装置的结构、工作原理、焊接工艺及使用效果。     

C／S数据库设计特点及实例分析

介绍了Ｃｌｉｅｎｔ／Ｓｅｒｖｅｒ数据库的主要形式，分析了其设计特点，结合一个实例，介绍了Ｃｌｉｅｎｅｔ／Ｓｅｒｖｅｒ数据库设计的过程及关键技术。     

车辆结构中应用Cross法的探讨

在车辆结构中,通常假设杆件端部的刚度为无限大,本文将这种假设变为适合Cross法的形式,并用一著名的公式来确定这些被假设为非弹性部分的长度。此外还指出,在计算框架时,应如何校正个别杆件惯性矩的变化。在处理结构不对称的车体时,由于进一步采纳了合理的建议,所以能比较简单地提出平衡条件。这些平衡条件均可由杆件端部力矩总和来表示。文中并举例说明该法的实际应用。     

富士重工推出已涂漆再生型保险杠

富士重工于1992年5月6日开始使用已涂漆再生型汽车保险杠的端材部件进行实际生产。在汽车行业首次成功地完成已涂漆保险杠的再生。     

汽车电线束画法探讨

介绍客车电线束设计的线端标记、端子和电线颜色的选择。对设计中选用的原则和方法作了必要的阐述。实践证明，汽车电线束图采用线端标记、端子、电线端色组合标注法，对设计、安装和维修有着重要的实用价值。