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111.
指数平滑法在滑坡抢险工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
指数平滑技术是进行预测决策的有效方法,文章首先对指数平滑模型作了简单的介绍,然后根据某滑坡的实际情况,对部分监测点位移进行了建模和预测,预测结果表明,预测值与实际观测值之间的误差很小,说明此模型可很好地应用于滑坡位移预测,可为施工决策提供可靠的依据.  相似文献   
112.
山区公路边坡滑坡稳定性分析与防治研究   总被引:2,自引:0,他引:2  
根据山区公路滑坡体地质构造、地层岩性和水文地质等条件,考虑滑坡岩体在天然状态和饱和状态2种情况下,运用极限平衡法和F lac法对滑坡体的稳定性进行计算和分析,提出以预应力锚索框架梁和压力灌浆为主、结合岸坡防护等辅助措施的治理方案,并用F lac法对滑坡稳定性进行计算与分析,验证工程治理措施的加固效果,保证滑坡体的稳定.  相似文献   
113.
京珠高速公路108滑坡及防治工程分析   总被引:10,自引:1,他引:10  
在分析京珠高速公路108滑坡形成的地形地貌、地层岩性、地质构造及地下水条件的基础上,探讨了滑坡产生的物质条件及外部原因,分析了滑坡主要防治工程的效果.结果表明:厚度大、强度低的第四系残坡积土是滑坡产生的物质基础;地下水富集并软化滑带是滑坡产生的重要条件;边坡开挖和降雨是滑坡产生的直接诱因;采用微型钢管压力灌浆及截排水隧洞治理滑坡是有效的.  相似文献   
114.
康及权 《北方交通》2007,(4):117-119
结合当前桥涵施工和河北省京秦高速公路桥涵单板受力病害的处治,对病害的成因及对策进行了分析和总结,探索和提高高速公路桥涵单板受力病害的预防措施和加固维修技术。  相似文献   
115.
按滑动的先后顺序,滑坡分为牵引式滑坡和推移式滑坡。以泉三高速公路永春下洋滑坡为例,介绍滑坡成因、处治技术、施工过程控制以及处治体会等,可为同类滑坡的处治提供参考。  相似文献   
116.
向家坝水电站位于四川省与云南省交界的金沙江峡谷处。从地层岩性以及地貌特征2方面,分析向家坝库区滑坡的发育规律,并基于GIS空间分析方法,使用滑坡面积与滑坡数量2个参数对滑坡地层岩性、相对高差及岸坡结构等进行统计分析,结果表明:滑坡多发育在1)泥页岩为主夹粉砂岩和砂岩地层中;2)地形相对高差在0~100m之间;3)岸坡结构为缓倾顺向岸坡与缓倾斜向岸坡处。  相似文献   
117.
滑裂面抗剪强度参数c和φ值的合理选取,是滑坡安全评价和防治工程设计的关键。传统的确定性滑坡参数反演方法未能考虑岩土参数随机性和不确定性的影响,基于极限平衡理论和可靠度理论,将数据表法和传递系数法相结合,提出了一种简单实用的滑坡强度参数反演方法;该法只需一个平衡方程获得优化的抗剪强度参数反演值,可解决单一滑面强度参数的反演问题;以鲜家沟滑坡为分析模型,开展了滑裂面抗剪强度参数反演实例分析。研究结果表明,反演结果与勘测试验值符合较好,证明了方法的有效性。  相似文献   
118.
山区高速公路高边坡的稳定性严重影响施工及营运后的安全,地质概况与岩土力学特征不同,高边坡的变形破坏机理也不同。文中根据某高边坡滑坡特性,分析了高边坡的地质特征、结构特征和破坏机理,根据破坏模式进行了稳定计算分析,为安全经济处治该段滑坡提出了有效的处治措施。  相似文献   
119.
文建军  王雷 《路基工程》2015,(2):184-186
为了研究某黄土滑坡破坏的作用机理,运用有限元软件建立了三维有限元数值模型,分析了滑体和滑床之间的相互作用,研究了滑坡体破坏与加载变化影响因素的关系,并总结了在这些复杂因素下滑坡体应力变化规律。结果表明:在加载过程中,随着滑体的变形及拉裂,滑坡体的应力有从上部集中到整体分散的规律,当加载到一定程度时,滑体与滑床在顶端出现拉裂,进而沿着接触面迅速分离,滑坡的变形也从滑体的局部变形转变到滑体的整体失稳。数值模拟的结果与工程经验基本一致。  相似文献   
120.
通过离心模型试验,分别从坡顶位移、坡面水平位移及坡内位移的角度,分析在相同加固条件下坡体位移变形的特征,研究了坡体失效变形模式.试验研究表明:注浆钢管微型桩能有效地控制边坡土体的位移和坡体内裂缝;加固后的边坡滑动面深度将发生下移,从而阻止滑坡的形成;相同加固条件下的边坡含水量对加固效果起控制作用,即当含水量超过一定值后...  相似文献   
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