全文获取类型
收费全文 | 1404篇 |
免费 | 82篇 |
专业分类
公路运输 | 648篇 |
综合类 | 320篇 |
水路运输 | 242篇 |
铁路运输 | 255篇 |
综合运输 | 21篇 |
出版年
2024年 | 12篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 58篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 17篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 39篇 |
2014年 | 100篇 |
2013年 | 74篇 |
2012年 | 133篇 |
2011年 | 127篇 |
2010年 | 112篇 |
2009年 | 114篇 |
2008年 | 107篇 |
2007年 | 146篇 |
2006年 | 113篇 |
2005年 | 56篇 |
2004年 | 41篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 24篇 |
2001年 | 19篇 |
2000年 | 11篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 3篇 |
1995年 | 1篇 |
1990年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有1486条查询结果,搜索用时 359 毫秒
941.
阐述了单层平面索网幕墙结构固有振动特性分析的特点,编写了相应的有限元程序,对索网结构的自振频率进行了计算分析,并讨论了节点质量、拉索截面积、拉索预应力等因素对其自振频率的影响。研究结果表明,单层平面索网幕墙结构自振频率密集,具有较强的非线性。 相似文献
942.
从山体开挖、锚索加工及钻孔、立柱及挡土板施工以及柱后回填等方面,探讨预应力锚索柱板墙施工方法、注意事项及控制要点等施工工艺,可为同行提供借鉴. 相似文献
943.
舰船用纵向水密封电缆研究 总被引:1,自引:0,他引:1
水下舰船及深水域设备的发展要求具备承受高压水纵向密封性能的电缆与之配套。本文对舰船用纵向水密封电缆的研制作了介绍,并对其主要的性能作了阐述,以对读者提供参考。 相似文献
944.
斜拉桥在考虑风效应时的车-桥耦合振动 总被引:3,自引:0,他引:3
以芜湖长江大桥为算例,考虑风荷载作用于列车和桥梁上,对ICE高速列车以200km/h的速度通过桥梁时,计算了与列车运行安全性及旅客乘座舒适度相关的指标.风荷载考虑为脉动的,按Simiu谱用MonteCarlo法模拟脉动风速,结合由风洞试验测定的空气动力参数,计算了作用于列车和桥梁上的自然风荷载.根据结构动力学理论,建立了机车(车辆)的动力学方程;建立了桥梁的有限元振动方程;桥上轨道不平顺按6级线路(最好的线路)模拟.计算结果表明,对芜湖长江大桥,桥上允许行车的桥面处横桥向最大风速应小于30m/s. 相似文献
945.
946.
为研究新的斜坡式集装箱码头浮式桥式起重机船岸作业系统,开发了计算机动画模拟模型.介绍应用该模型研究确定缆车运行速度要求的方法、结果和结论. 相似文献
947.
兰州市小西湖黄河大桥采用矮塔斜拉桥方案,桥跨布置为81.2m+136m+81.2m,单索面,主梁采用梯形截面单箱三室箱梁,是我国仅有的几座部分斜拉桥之一。针对大桥设计中部分斜拉桥箱梁的剪力滞效应及抗震性能等关键技术问题,采用主桥整体有机玻璃缩尺模型进行了剪力滞效应及动力特性的模型试验研究,并同时对该模型进行了理论对比研究。模型试验结果与有限元分析结果吻合较好,说明采用有限元方法能够较好地计算出部分斜拉桥的剪力滞效应和动力特性。因此,可以通过有限元分析计算出实桥的剪力滞效应和动力性能。 相似文献
948.
通过对揭阳莲花大桥的斜拉桥、连续刚构桥、钢管砼拱桥等三种桥型设计方案结构的特点、技术标准、施工工艺、工程造价对比分析,综合考虑揭阳市区的地理环境、交通环境、人文理念,推荐优选方案。 相似文献
949.
通过选取合理的斜拉索参数,分析了基于抛物线理论、非弹性悬链线理论和弹性悬链线理论计算无应力索长的精确度;同时给出了基于牛顿迭代法求解弹性悬链线理论非线性方程组的详细步骤,得到了较高精度的无应力索长。该方法操作简单,计算精度高,能为设计人员计算精确拉索参数提供有效便捷的手段。 相似文献
950.
结合某不等高三塔大跨悬索桥,以节线法理论为基础,通过常用的Excel软件反复迭代计算其主缆的初始平衡位置以及主缆拉力,为验证该算法的可行性及工程精度,以此为基础建立Midas全桥结构有限元模型,并利用Midas悬链线索单元进行更精确的分析,得到悬索桥初始平衡位置以及主缆拉力。通过对比两种计算方法的结果可以发现,节线法这一近似计算方法能够满足工程需要,且使用方便.无需复杂的编程计算,具有一定的实用意义,可为同类型桥梁主缆线形分析提供参考。 相似文献