首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   603篇
  免费   18篇
公路运输   185篇
综合类   143篇
水路运输   136篇
铁路运输   99篇
综合运输   58篇
  2024年   1篇
  2023年   4篇
  2022年   11篇
  2021年   17篇
  2020年   18篇
  2019年   10篇
  2018年   14篇
  2017年   19篇
  2016年   17篇
  2015年   13篇
  2014年   45篇
  2013年   29篇
  2012年   41篇
  2011年   51篇
  2010年   29篇
  2009年   30篇
  2008年   47篇
  2007年   52篇
  2006年   62篇
  2005年   24篇
  2004年   27篇
  2003年   9篇
  2002年   2篇
  2001年   10篇
  2000年   12篇
  1999年   4篇
  1998年   4篇
  1997年   6篇
  1996年   4篇
  1995年   1篇
  1994年   2篇
  1992年   2篇
  1991年   1篇
  1990年   1篇
  1989年   1篇
  1984年   1篇
排序方式: 共有621条查询结果,搜索用时 93 毫秒
31.
以连续梁为例,通过曲率模态及改进后的模态置信准则联合确定损伤位置,并使用神经网络判定各损伤处的损伤程度。数值模拟考虑了梁不同位置及不同程度损伤情况,研究了运用曲率模态和模态置信准则进行损伤和损伤位置的识别,分析了各自方法的优缺点,通过两种方法的联合运用,使损伤位置识别准确、合理,并且说明了1阶曲率模态的局部参数是损伤程度识别较优的网络输入量,最后运用神经网络识别损伤程度。  相似文献   
32.
实践证明,公路交通安全评价是提高公路安全水平的有效手段。尽管其在我国还是一个较新的课题,但已经引起相关部门的重视,国内也开展了很多安全评价方法的研究。《西部地区公路安全评价》是系统研究公路安全评价方法的一个课题。而公路交通安全评价系统1.0版本是在该课题成果基础上开发的一套实用化的工具,它包括交通基础数据的管理和事故多发段判别、规范符合性分析、事故预测、速度一致性分析、路侧危险度分级等分析模块。本文对该系统各个模块的功能进行了阐述。  相似文献   
33.
应力波法锚杆无损检测技术研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
应力波法锚杆加固无损检测是一种快速、有效的无损检测方法,适合对锚杆质量进行大面积普查。文章结合衡阳-炎陵高速公路某隧道采用锚杆质量检测仪和分析处理软件进行质量检测的工程实践,探索了应力波无损检测技术的原理及其可行性。  相似文献   
34.
薛华 《城市道桥与防洪》2006,(6):130-132,145
该文结合德黑兰高速公路项目的实施过程,论述了中国对外承包企业学习接受国外工程技术标准和规范的重要性,并总结了两点重要启示。  相似文献   
35.
水泥混凝土路面碎石化层应力强度因子有限元分析   总被引:11,自引:1,他引:11  
为比较是否碎石化对加铺后沥青路面结构应力的影响,本文从断裂力学入手,借助有限元软件,按等参八节点二维平面应变单元分析了两者在沥青加铺层情况相同时层底的应力强度因子。经对比分析,两者的Ⅰ型应力强度因子差别很大,而Ⅱ型应力强度因子基本相同,表明碎石化后沥青加铺层层底具有更好的受力特性,与不破碎直接加铺相比,能显著降低沥青加铺层底反射裂缝的可能性。这表明碎石化工艺对旧水泥混凝土路面的处治能满足加铺要求,达到了工艺处理的目的。  相似文献   
36.
大跨度连续刚构桥施工期截面应力测试与分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
广西布柳河大桥主桥为主跨235m、墩高97米、桥宽仅8.3米的特柔预应力混凝土连续刚构桥。文章结合主桥施工监控实践,介绍大跨高墩连续刚构桥施工期截面应力测试及数据分析的方法,为同类桥型施工提供参考。  相似文献   
37.
建立了195/60R14型子午线轮胎三维非线性有限元模型,研究了在静负荷作用下轮胎帘线的受力特征。结果表明,静负荷对轮胎接地区域内帘线受力影响显著;模型带束层结构为2层相交的帘线结构,不能构成力学上的对称;带束层角度的变化对帘线剪应力分布有一定的影响,对胎肩部位帘线剪应力影响较大。  相似文献   
38.
应力约束下车架的结构拓扑优化设计   总被引:17,自引:2,他引:17  
王健  程耿东 《汽车工程》1997,19(1):15-19,55
根据汽车车架的结构及受力特点,建立了汽车车架结构拓扑优化模型,对薄板结构的极限应力分析表明,应力约束下汽车车架结构拓扑优化可用薄板结构尺寸优化方法的数学模型来描述,并用修改的满应力法求解。文中的数值结果表明这个方法是有效的算法。  相似文献   
39.
A stress intensity factor (SIF) measurement method for cracks using a piezoelectric element and an electrostatic voltmeter is presented. In this method, an isotropic piezoelectric element is first attached near the tip of the crack. Then surface electrodes are attached to three different positions on the piezoelectric element. The electric potentials of the surface electrodes, which are proportional to the sum of the stress ( x + y ) on the structural member, are measured by an electrostatic voltmeter during load cycling. The mode I and mode II SIFs of the crack are estimated using the relationship between the SIF and ( x + y ). The applicability of the proposed method is examined through experiments and numerical analysis.  相似文献   
40.
IntroductionHighpowerCOzlaserssdsetransformationhardeningtechniquehasbeensuccessfullyusedinindusnyforWYears.BecausethetemPeratUrefleldislocalizedinmaterialdurllglasertransfonnationhMngProcess,highthermstrCsswillgenerateinmatgrialduringlasertfansformationhardeningProcess.Therisalsohighresidualstressinmaterial,bothintCnsionandcomPression['-'].ComPressresidualstressishelptoincreasethefatigueldrimeofthelasertreatedmaterial,butthetensilestresswillshortenthefatiguelifetmeofthelasertreatedmator…  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号