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41.
42.
文章结合沪宁高速公路软土地基处理实例,阐述了疏桩基础的加固机理及疏桩基础的应力分布特征,通过对疏桩基础的试验,及疏桩基础与普通CFG桩分析对比,表明使用疏桩基础技术比CFG桩技术具有更好的经济效益。 相似文献
43.
以位于青藏线DK945 849,海拔高度在4 200 m以上的一座金属波纹管单孔试验涵洞(孔径1.5m)为背景,进行新型波纹管涵洞管壁应力的试验研究。施工过程中不同填土高度下,波纹管不同断面和部位应力的试验结果表明:各测点波峰、波谷的应力随着填土高度的增加迅速增大,波中点应力的变化不大;波纹管涵洞的控制截面是管顶和管底;最大应力出现在路肩下的截面,达170 MPa。该金属波纹管在施工过程中安全系数为1.68,在规范允许范围内。将实测土压力作用在裸管上,进行管壁应力理论分析和有限元计算,其结果略大于应力实测值,误差较小,且偏于安全。验证了实测管壁应力和土压力值的正确性,说明理论分析和有限元分析可用于波纹管涵洞的设计。 相似文献
44.
锥-环-柱结合壳的应力和稳定性 总被引:2,自引:0,他引:2
本文用解析法计算了受中面均布法向载荷作用的锥-环-柱结合壳中的应力值,并根据Trefftz准则计算了其失稳临界压力。计算结果说明,在总体几何尺寸与壳厚相同的情况下,锥-环-柱结合壳与锥-柱结合亮相比,过渡区的局部应力值显著减小,失稳临界压力提高。 相似文献
45.
Keitaro Enami 《Journal of Marine Science and Technology》2005,10(1):41-52
It is well known that compressive prestrain reduces ductility in steels. On the other hand, it has also been found that high stress triaxiality reduces equivalent plastic strain at the onset of ductile fracture. In this research, plate specimens and notched bar specimens, which were prestrained in compression with bending, were used in reversed bending tests, and the effect of compressive prestrain on ductile crack initiation in steels was investigated. It was found that small ductile cracks occurred from the microscopic wrinkles which were formed on the concave surface with compressive prestrain. The critical relationship between stress triaxiality and equivalent plastic strain at ductile crack initiation was investigated by finite-element analysis. It was found that ductile crack initiation in steels with compressive prestrain can be estimated qualitatively by the relationship between stress triaxiality and equivalent plastic strain. 相似文献
46.
为验证某货车驱动桥壳是否会出现断裂和塑性变形,利用CATIA软件对某货车驱动桥壳建立三维实体模型,通过传递数据接口,把模型导入有限元分析软件ANSYS,对驱动桥壳进行了2.5倍满载轴荷下的应力分布和变形情况分析。计算结果为:板壳和凸缘连接处最大应力为186MPa,小于材料屈服强度295MPa;轮距最大变形量为0.405728mm/m,小于国家规定的1.5mm/m,该驱动桥壳强度满足设计要求。表明驱动桥半轴套筒与轮毂内轴承的接触面和桥壳与凸缘连接处容易发生损坏,该方法为进一步优化改进设计提供了可靠的理论依据。 相似文献
47.
48.
城市轨道交通无缝线路应力放散施工面临有效作业时间不充裕、对供电及信号等轨旁设备影响大、可能影响次日运营等困难。以北京地区某实际工程为例,采用细致筹备、"可视化"现场分工、全方位的专业保障等措施,安全高效地完成全线的无缝线路应力放散。并详细介绍了城市轨道交通运营期的无缝线路应力放散和调整施工组织及供电、信号系统保障措施。 相似文献
49.
外派海员的工作压力探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
邬远和 《浙江交通职业技术学院学报》2005,6(4):24-26,19
工作压力是影响海员身心健康和海上安全的重要因素之一.外派海员是一个特殊的职业群体,其工作压力构成更为复杂,本文从外派船员压力的形成和管理进行探讨,并提出相关建议. 相似文献
50.
自锚式悬索桥收缩徐变效应分析 总被引:1,自引:0,他引:1
由于自锚式悬索桥的主缆是锚固在加劲梁上的,采用钢筋砼或预应力砼构件的自锚式悬索桥,加劲梁和桥塔的收缩、徐变必然引起主缆和吊索的内力变化,从而导致结构内力和支点反力的重分布以及结构线形的变化,在结构设计时必须考虑砼收缩徐变的影响.采用初应变法推导出考虑砼加荷龄期的结构收缩徐变效应分析的有限元表达式,用FORTRAN语言编写了计算机程序,并以广东佛山平胜大桥为例,进行结构成桥后的收缩徐变效应分析,研究砼收缩徐变效应对自锚式悬索桥结构的影响. 相似文献