市政道路雨水口布置的探讨

雨水口布置的不合理是造成市政道路积水的重要原因之一。结合工程实际,介绍不同类型雨水口泄水能力的计算方法和应用特点,提出雨水口布置在工程中应该注意的问题。     

城市突降暴雨排水管网节点处积水量计算研究

从理论上分析推导了城市突降暴雨在已建雨水管网系统节点处的积水量计算公式,并以算例说明了计算公式的应用。     

泉州杏田立交总体方案设计

通过对泉州台商投资区杏田立交项目背景、地理位置的解读,论证立交节点的功能定位,并结合交通量预测结果,对该枢纽组合立交的近远期方案进行设计研究,可为城市类似枢纽组合立交的总体方案设计提供实例参考。     

秦淮东河工程规划方案及其综合效益

该文根据南京市经济社会发展要求,遵循"人水和谐"理念,从分洪和调水需求出发,对秦淮东河的工程规模、功能定位、线路走向、实施难度等进行了深入研究,为工程的顺利实施提供了一定技术基础。     

城市立交方案实例分析

城市立交是城市交通中一个十分重要的环节,如何拟定城市立交方案,如何确定立交的规模和标准,如何控制实施难度和工程投资是决策者和立交设计人员普遍关注的问题。该文通过对一个城市立交实例的方案拟定、优缺点分析、方案优化和方案比选等方面的论述,介绍了城市立交的特点和设计思路,并经过综合比较,提出了适合城市的立交方案。     

重庆机场路拓宽改造工程设计概述

重庆机场路拓宽改造工程是2010年重庆市重点基础设施建设项目。介绍该工程的工程规模、工程规划、交通量预测、工程总体设计以及施工期间的交通组织。     

浅谈城市滨水空间的开发利用——重庆江北城聚贤岩广场及道路工程

聚贤岩位于重庆市江北城,原规划该节点为Y型立体交叉,以交通功能为主,但设计遵循以人为本的理念,最终将车行交通引入地下空间,地面改为休闲文化广场,后期还在广场下方引入江水源热泵集中供冷供热项目。简要介绍重庆滨水空间的现状问题,阐述该项目对规划方案的调整、道路设计、结构设计和排水设计,并介绍了江水源集中供冷供热项目,对滨水空间的开发利用提出了新思路和解决办法。     

混合动力客车再生制动}姑阢娟金台结构方案

文章介绍了基于某系列混合动力城市客车而设计的再生制动模拟试验台的组成与原理,并在分析该模拟试验台各模拟系统及其应该满足的要求的基础上,对基于某混合动力城市客车总成结构而设计的2种再生制动模拟试验台的结构方案进行了比较分析,选出了一种具有安全性和稳定性的再生制动模拟试验台结构,这种结构还具有便捷的扩展性以及多功能性     

振动翼推进性能计算及试验研究

采用非定常边界元法基于格林定理构建振动翼计算模型,讨论相关的构建过程、程序结构;采用时变尾涡面和时间步进法在时域中处理振动翼的尾涡存储效应,在尾涡面上应用等压Kutta条件并通过New-ton-Raphson法进行迭代求解,对在无限域中的振动翼水动力特性进行计算和研究;通过数值计算结果与试验数据对比,证实本方法的有效性。     

件杂货码头货场装卸作业运行分析

货场作业是件杂货装卸作业的关键环节。为了提高装卸作业效率,结合件杂货码头货场装卸作业数据,对件杂货货场作业的货物种类、转场作业以及货物堆存期等进行分析和研究。分析结果显示,件杂货装卸作业中转场作业次数过多,货物堆存期过长,直接影响着件杂货装卸作业效率。提出相应的措施。