基于CIDAS事故场景的智能车辆视场配置

为优化智能车辆感知视场,以中国交通事故深度调查(CIDAS)数据库中的事故案例为基础提取22种交叉口乘用车典型事故场景,在交叉口典型乘用车事故仿真场景中提取来车相对于主车的极限相对位置并将其转换为车辆安全通行下最小感知区域;为实现基于场景安全通行的智能车辆感知视场配置,建立场景安全通行需求的智能车辆感知视场配置框架并提出感知视场配置求解方法;在对感知元件进行功能建模后,使用视场配置方法求解场景安全通行下感知元件组合方案;最后使用感知区域覆盖率、目标有效感知率对该感知元件组合方案进行评价,结果表明搭载该感知元件组合方案的智能车辆在事故场景中可满足安全通行要求。     

汽车底盘设计中参数化技术的运用探究

汽车底盘设计作为汽车生产制造的关键环节之一,其设计的质量安全与否直接关系到汽车的行驶安全性和舒适感,当前阶段汽车底盘设计中参数化技术应用是影响汽车底盘设计质量的关键性因素之一。基于此,文章针对汽车底盘设计参数化应用的相关问题进行简要论述,旨在提升汽车底盘设计中参数化技术应用技术水平,以期为提升汽车底盘设计质量、推进汽车行业的健康有序发展提供经验借鉴和帮助。     

工程索赔管理的一种新思路

工程索赔管理是一项复杂的系统工程,文中通过构建索赔矩阵模型,将索赔依据和索赔内容及其获赔的可能性反映在索赔矩阵上,一目了然,从而实现提高索赔效率的目的。但同时应该注意建立相关数据库和提高获赔可能性的准确程度,使得索赔矩阵模型真正具有实用价值。     

党校图书馆特色数据库建设的对策研究

特色数据库是指依托馆藏特色信息资源,针对某些特定用户的信息需求,对某一学科或某一专题的相关信息进行收集、分析、评价、处理、存储,并按一定技术标准和规范将文献数字化的信息资源库。它具有体现馆藏特色资源,为用户提供个性化服务,按一定标准和规范建成并可供用户共享等特征。     

通过OCI封装类实现数据库的快速访问

基于Oracle海量数据库的大型应用开发对系统响应时间提出了越来越高的要求,如何有效地提高Oracle数据库的访问效率,减少系统等待时间成为一个研究热点。介绍一种数据库访问方法OCI（Oracle Call Interface）,并通过分析和对比ODBC、JDBC和Pro＊C/C＋＋的实现原理,表明OCI在访问Oracle数据库上性能优越性。通过C＋＋类封装OCI,可实现多平台应用系统快速访问Oracle数据库。该类（接口）不仅克服了直接使用OCI过于复杂、不可重用等缺点,同时具有效率高,代码可读性、易维护性和可重用性增强等优点。     

船舶数字通信的分布式入侵防御系统构建

构建船舶数字通信的分布式入侵防御系统可以提高船舶网络的安全性、可用性和管理效率,保护船舶的敏感信息和商业利益,确保船舶的正常运行和通信安全,具有非常重要的开发价值。本文研究核心在于分布式入侵防御系统的关键技术开发,包括信息的加密技术、数据库技术、安全通信技术以及防御系统的业务逻辑层搭建等,基于Windows平台开发了船舶数字通信的分布式入侵防御系统。     

基于NoSQL数据库的AIS航线设计研究

船舶运输需要充分考虑安全性和经济性,合适的航线能够为船舶安全运输提供有效保证,传统依靠纸质海图和电子海图的航线设计存在实时性不强、精度不够等问题。本文提出一种基于NoSQL数据库和AIS数据的航线自动设计方法,对其中的关键技术进行了研究,包括航线自动规划技术路线、NoSQL数据预处理以及航线自动规划方法。在航线自动规划方法中,设计了基于AIS的航线自动规划流程,使用DBSCAN算法对航迹数据进行了聚类分析。本文的研究成果可以为船舶航线自动规划提供有效辅助。     

中国海事和电子海图编绘达国际先进水平

近日,据全国直属海事系统工作会议消息,中国海事海图和电子海图编绘的软硬件环境和数据管理已经达到国际先进水平。据交通运输部海事局常务副局长陈爱平介绍,为增强科技对海事工作的支持,2009年全国海事系统已经全面完成技术升级改造,正式使用HPD（海图数据库管理软件）生产港口航道图和电子海图。沿海港口航道图测量面积近20000km2,航道图和电子海图合格率达100％。     

大型船舶综合信息数据库的目标数据检索方法

为了提高大型船舶综合信息数据的挖掘和检索能力,实现大型船舶综合信息数据库优化访问,提出一种基于关联特征映射调度的大型船舶综合信息数据库的目标数据检索方法。在数据库中提取目标数据的频繁项规则性特征量,对提取的大型船舶综合信息特征量采用模糊K均值聚类方法进行分类管理,采用特征分解方法对数据库中的存储数据节点进行决策树分叉设计,实现目标数据的关联特征映射调度,提高数据的检索能力。仿真结果表明,采用该方法进行大型船舶综合信息数据库中目标数据检索的查准性较好,检索精度较好,数据的召回性较高。     

基于云计算的港口船舶管理技术研究

近年来,港口行业对船舶管理技术的信息化程度提出了越来越高的要求。云计算具有低成本、高开放性、高扩展性的优势,在港口船舶管理中具有巨大的应用前景。本文对基于云计算的港口船舶管理技术展开了研究,对港口船舶管理技术进行层次化设计,兼容多终端接入、多层次控制,综合公有云和私有云的应用特点,满足不同业务部门任务协同处理的要求,最终成功实现了云计算在港口船舶管理平台中的应用。