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521.
王巍  李铭德 《铁道车辆》2005,43(2):39-40
对装用104型客车分配阀且带电子防滑器的个别车辆在运行过程中发生的自然制动现象进行了调查与分析,并提出了相应的建议。  相似文献   
522.
基于嵌入式系统在船舶监控方面应用的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用以μCOS-Ⅱ嵌入式操作系统为平台设计的嵌入式系统控制板,实现船舶机舱(engine room)的自动监控和数据传输。涉及到数据的采集和web server的功能,使从机舱监控的数据可以直接通过船舶的局域网传送到每一个相关人员的工作间,甚至是房间里。  相似文献   
523.
软件成本估算   总被引:1,自引:0,他引:1  
成本管理是软件项目管理的主要内容之一,软件成本估算是项目成本管理的一个非常重要的部分。概述了常用的软件成本估算方法并比较了其优缺点,详细介绍了目前国际上广泛应用的由美国南加州大学软件工程研究中心提出的COCOMOⅡ成本估算模型。  相似文献   
524.
代洪 《汽车维修》2005,(8):23-25
奇瑞东方之子2.0L轿车采用4G63S4M型四缸直列、单顶置凸轮轴(SOHC)、16气门、多点燃油顺序喷射发动机。  相似文献   
525.
国际四家货物运营商组成一个名为Sibelit 的联盟,旨在提高安特卫普—巴塞尔—北意大利走廊的服务质量。Sibelit 由比利时 B CARGO 公司、法国国营铁路Fret 公司、卢森堡铁路公司(CFL)和瑞士联邦铁路货运公司(SBB Cargo)组成。该联盟计划减少边境道口的人员变动、协调时刻表并建立一个中央控制系统,以提供过境跟踪与追踪服务。欧洲铁路工业联盟(Unife)完成  相似文献   
526.
方园 《铁道知识》2006,(5):30-31
郑州枢纽位于中国中原地区,是京广和陇海两大干线的交汇点,东起陇海铁路郑州东站,南至京广铁路郑州南站,西至陇海铁路铁炉站,北讫京广铁路广武站,包括郑州客运站,郑州北三级六场双向自动化驼峰编组站,郑州东货运站,郑州西及海棠寺两个工业站,以及南阳寨、欢河、铁炉、东双桥、518、马寨、郑州南共12个车站。  相似文献   
527.
Ⅱ级粉煤灰对海工高性能混凝土抗氯离子渗透性能的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
粉煤灰具有改善混凝土性能的作用,并在工程中获得大量应用。针对工程中常用Ⅱ级粉煤灰配制海工高性能混凝土的情况,采用2种不同电厂的Ⅱ级粉煤灰,研究了它们所配制的高性能混凝土的抗压强度和抗氯离子侵蚀性能。研究结果表明,Ⅱ级粉煤灰可以显著提高混凝土的抗氯离子侵蚀性能,Ⅱ级粉煤灰海工高性能混凝土的抗氯离子侵蚀性能和抗压强度与其玻璃体含量、化学组成以及钙硅摩尔比密切相关。  相似文献   
528.
2006年12月29日上午9时,两艘刚刚试航成功的17.5万吨好望角型散货船“哈默纽斯”号和“街山”号徐徐靠上了上海外高桥造船厂码头。就在这一天,有“中国第一船厂”美誉的上海外高桥造船公司(简称SWS)创下了新纪录;2006年造船完工总量达到了历史性的311.5万载重吨,不仅成为我国率先超越300万载重吨大关的船厂,而且成为我国惟一一家年造船总量和手持订单双双进入世界十强行列的造船企业。SWS在成立仅7年的短时间里,走过了国内外许多船厂十几、几十年的起步、培育和发展期,其良好的成长性无疑具有中国造船现代化的样本意义。  相似文献   
529.
牵引变电站SVC控制系统的设计   总被引:1,自引:1,他引:0  
针对因牵引网负荷增加而导致的网压低、功率因数低的现状,结合其电气特性和无功补偿装置的现实条件,研究设计了一种由晶闸管相控电抗器加滤波器(TCR FC)型静止无功补偿器(SVC),介绍了无功功率和控制角的计算以及控制系统软硬件的设计.应用表明:该控制系统精度高、响应快,完全满足变电站改善功率因数并稳定牵引网电压的需要.  相似文献   
530.
2006年11月14日,太原铁路局科委组织专家组对太原北机务段主持研制的《8G型电力机车空气压缩机国产化改造》、《8G型机车压缩机电机回路加装变频器研究改造》两项科技成果进行了技术鉴定。专家组在经过现场考察、听取课题组的有关技术报告后,认为这两项科技成果运用了新技术。解决了进口机车在运用过程中出现的新问题,项目技术成熟,构造新颖,结构合理,实用性强,同意通过技术鉴定。  相似文献   
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