首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   1266篇
  免费   16篇
公路运输   575篇
综合类   249篇
水路运输   195篇
铁路运输   225篇
综合运输   38篇
  2024年   9篇
  2023年   25篇
  2022年   23篇
  2021年   31篇
  2020年   21篇
  2019年   15篇
  2018年   7篇
  2017年   24篇
  2016年   21篇
  2015年   33篇
  2014年   84篇
  2013年   70篇
  2012年   53篇
  2011年   72篇
  2010年   79篇
  2009年   89篇
  2008年   82篇
  2007年   75篇
  2006年   90篇
  2005年   77篇
  2004年   69篇
  2003年   60篇
  2002年   50篇
  2001年   40篇
  2000年   25篇
  1999年   9篇
  1998年   15篇
  1997年   10篇
  1996年   9篇
  1995年   3篇
  1994年   5篇
  1992年   2篇
  1991年   3篇
  1990年   2篇
排序方式: 共有1282条查询结果,搜索用时 31 毫秒
111.
论述了汽车有害排放物的危害、生成机理与控制技术,就粤港澳控制汽车排气污染问题提出若干建议。  相似文献   
112.
柳献初 《商用汽车》2011,(23):76-79
与自己的昨天相比,中国重卡业的整体技术水平已经前进了一大步。自从以突破同质化为起点的第三波系统化开发热潮开展以来,中国重卡业站在新的技术平台上,推出了以J6、天龙、A7为代表的一代新品,呈现出崭新风貌。中国重卡业的整体技术水平与国际同行相比,情况又是个什么样子呢?我国汽车  相似文献   
113.
1 主要技术性能 本成果应用了光电子等高新技术:利用拉曼散射和光时域反射OTDR理论,解决了大面积、连续性、动态实时在线的火灾和温度检测和定位问题;利用卫星地面拍照数据滤波、压缩和传输技术,解决了海量数据的滤波、检测精度提高和缩短检测时间问题;利用专家算法,解决光纤接续和应用中的损耗、测温空间分辨率、温度分辨率及快速响应和预警的智能分析、判断等问题;利用高速数据处理器技术、多功能多串口的高速单片机技术、最新的CPLD、计算机控制技术、触摸屏等技术,  相似文献   
114.
据报道,辉腾V6 TDI柴油机将环保与动力的结合推向了一个新的高度,采用了共轨直喷技术,可输出功率171kw;新的排放控制技术的应用,使其率先达到了即将在2009年生效的欧V排放标准。欧V标准对尾气颗粒(PM)排放的要求比目前的欧Ⅳ限值要低80%,而装用V6TDI柴油机的辉腾轿车则成为首款满足这一排放标准要求的柴油车型。  相似文献   
115.
提出了结构振动的半主动变刚度TMD控制的概念,借鉴主动刚度AVS装置,提出了一种半主动变刚度TMD控制装置,计算机直分析结果表明,这种半主动变刚度TMD控制的概念是正确的,装置是合理的、有效和易实现的。  相似文献   
116.
《隧道》2004,(1):39-39
明登与波塔-韦斯特法里卡之间的Weserauen隧道长1730米.是目前北莱茵-威斯特法伦州最长的公路隧道。根据2003年ADAC隧道检测,这条隧道还是整个欧洲最安全的隧道之一,特别是因为采用了智能灯光管理系统。这种系统由德国奥尔登堡Electric Special Phototronicsysteme公司开发,并结合西门子Simatic PCS 7控制系统。  相似文献   
117.
《船电技术》2011,(9):81
公司简介海尔海斯(西安)控制技术有限公司于2001年8月1日在西安高新区正式注册成立,我公司是集科研、设计、生产、销售、服务为一体的现代化公司。公司隶属于TSC海洋集团有限公司,注册资金为人民币1700万元,属外商独资企业。主要生产制造石油工业及其他工  相似文献   
118.
本文介绍了四轮转向(4WS)的概念,分析了四轮转向系统的工作特性、控制技术和控制策略,提出了该系统研究中存在的问题和今后的发展方向。  相似文献   
119.
为提高研发效率、降低研发成本、缩短产品性能开发周期,本文搭建一种高压共轨单缸试验柴油机,提出一种共轨系统控制技术,为发动机性能开发提供一种高效的试验支撑装置。首先搭建单缸试验柴油机,确定单缸机整体架构、各系统架构及设计参数,根据发动机工况计算轨压设定值,通过轨压传感器采集到轨压实际值,轨压设定值与实际值偏差经过自适应PID调节得到期望供油量,根据油量计量单元特性曲线计算得到油量计量单元占空比。通过实验,分别验证发动机起动状态,建立轨压能力、不同转速段轨压控制稳定性、轨压设定值正向阶跃和负向阶跃时轨压实际值响应性。实验结果表明:轨压在发动机起动时建压速度较快、偏差小;不同转速波动时,轨压瞬态响应速度快,瞬态偏差小,具有较好的控制效果。  相似文献   
120.
以船舶辅锅炉自动控制系统为例,分析了采用PLC技术实现自动控制的设计过程,并总结了采用PLC控制技术的优点。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号