浅谈碳纤维布加固钢筋混凝土梁的新方法

简单介绍了碳纤维布加固钢筋混凝土梁的新方法,并论述了其发展状况和技术优势.     

浦梅铁路建宁至冠豸山段主要技术标准研究

对拟建的浦梅铁路建宁至冠豸山段所在区域路网中运量预测、功能定位、相邻铁路技术标准等进行分析,以确定合理的铁路技术标准。以运量为依据,以路网协调统一为原则,从地形适应、运输组织和投资规模等方面对本线主要技术标准进行综合比选,其中对120 km/h和160 km/h速度目标值进行分析比较,限制坡度采用9‰和13‰进行了分析比较,提出采用单线铁路、电力牵引、速度目标值160 km/h以及全线限制坡度采用13‰、本段按9‰控制等主要技术标准的推荐意见。     

加强铁路标准化工作 不断提高铁路技术标准水平——在2008年铁道部标准项目计划会议上的讲话

回顾了2007年铁路标准化工作概况，指明铁路标准化工作面临的形势和任务，提出了加强和改进标准化工作的几点意见。     

北京城市轨道交通工程技术标准研究及规范编制

结合北京市自2007年以来所开展的城市轨道交通技术标准研究工作,以及目前北京城市轨道交通发展所面临的主要技术问题,对北京地方标准《城市轨道交通工程设计规范》编制的基本原则、主要技术路线、所确定的主要技术标准及其创新性突破等方面的内容进行全面阐述。《规范》全面覆盖了所有30余个专业和系统,重点阐述在以人为本、提高运营效率,强化安全体系、防灾减灾,网络化及资源共享,节能环保以及总结以往工程经验等五大方面取得的创新成果。     

中国汽车行业新车尾气排放控制技术经济分析

通过设计在新型机动车使用寿命内(假定为10年)的不同排放控制方案，考察尾气排放状况的变化、实施各控制方案的费用和带来的经济、环境效果，得出推荐的中国汽车工业各类车型控制方案。     

四川小净距隧道的发展与技术要点总结

文章详细介绍了四川公路小净距隧道的发展过程、现状与方向,同时根据现阶段的研究成果与工程经验对小净距隧道的技术要点进行了总结,提出了小净距隧道结构支护参数加强方法、中岩墙加固方法、施工控制措施、监控量测措施.     

公路桥梁伸入隧道方案探讨

包(头)茂(名)高速公路陕西境柞水至小河段出现多处桥隧相接,文章对项目中采用的桥梁伸入隧道方案进行了分析,介绍了桥梁伸入隧道方案设计施工中可能出现的问题及处理措施,如隧道断面加宽、隧道内排水系统出水口通畅、洞外管线进洞、隧道和桥台施工干扰、桥梁跨径布置等.桥梁伸入隧道方案可避免洞口高边坡,有利于环境保护,对开拓设计思路、提高选线的灵活性有一定的借鉴意义.     

从“3L”路波车看柴油车技术创新

大众“3L”路波轿车是一种以极低的燃料消耗实现全功能装备、满足各种使用要求的车辆，它装备1．2L带进气冷却并采用整体式喷油器技术的涡轮增压TDI柴油机；采用二级尾气催化率装置；在其变速器结构和控制模式方面采用了诸多新技术，通过CAN数据总线实现变速器控制与发动机控制相关联。为了最大限度地降低燃料消耗量，路波轿车在车身、桥等零部件中采用了轻型材料，并利用先进的制造工艺进行生产，这一车型已成为大众公司最具创意的产品之一。     

上海磁浮列车轨道梁系统简述

磁悬浮轨道梁设计对全线运营质量和造价具有关键作用,在研究德国EmslabdS试验线主要轨道梁型的基础上,上海磁悬浮列车运营线采用钢混凝土复合梁、钢复合梁,桥上轨道梁结构等形式。设计参数满足运营安全和舒适度要求,变形要求竖向小于等于梁长的1/4800,上下温差引起的挠度小于等于梁长的1/6500,制造误差小于2mm,道岔钢梁采用箱型断面,侧向过岔最大速度为196km·h-1。目前,已经完成轨道梁和道岔的制作与铺设。     

技术标准体系与市场准入基础知识(2)

本讲座分3部分刊出。第二讲介绍市场准入基本概念,技术性贸易壁垒协议(WTO/TBT协议)中的主要概念;欧盟市场准入概况,北美市场准入概况,韩国市场准入概况,欧美铁路市场准入概况;中国市场准入制度。