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11.
对比分析我国铁道行业机车车辆铸钢件标准与AAR和UIC铸钢件标准的主要技术内容、技术差异,从提高标准的技术先进性、适宜性的角度,对我国铁道行业铸钢件标准的修订提出意见和建议。  相似文献   
12.
现代轿车自动变速器技术分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
胡宁 《汽车工程》2003,25(1):34-38
自动变速器作为现代汽车传动系统中一个十分重要的总成,对车辆诸多性能的提高起着重要的作用。世界轿车自动变速器技术的发展无疑反映了当今该项技术的潮流,自动变速器技术正朝着结构多挡化、性能高效化、换挡智能化和舒适化等方向发展。  相似文献   
13.
网页标准化是近年来提出的一种新型网页开发方法,它实现了网页表现、结构和行为的有效分离,极大提高了网页开发的质量和效率。文中通过对现有的网页制作方法存在的弊端进行分析,提出采用网页标准化开发方法的必要性,同时对网页标准化的含义作了充分的阐述,展现了如何实现网页标准化,最后介绍了网页标准化广阔的应用前景。  相似文献   
14.
风险预测及管理是国示航8标界近年来颇为关注的话题。如何在航标管理中引入风险的概念,如何通过风险管理来达到航标建设投入与产出的合理平衡是我们中国航标界人员应仔细思考的问题。本文结合以往在航标技术改造中的一些经验,论述了航标技术改造的风险类型,以及相应的评估指标体系,初步总结了这方面的经验,供参考。  相似文献   
15.
The focus of this paper is on the productive efficiency of ports. We estimate a directional technology distance function using parametric techniques to analyze the production technology and technical efficiency of a set of Spanish Port Authorities observed over the period 1993–2012. Technical inefficiency is conceived as the ability of ports to simultaneously expand a given output and contract variable inputs while maintaining quasi-fixed inputs and other outputs constant. Thus, for containerized cargo we address the following question: Given the amount of quasi-fixed inputs used by the firm and given the volume of the other outputs (liquids, solids, non-containerized cargo and passenger traffic), could ports increase their containerized merchandise while simultaneously reducing their variable inputs? Similar questions are asked for solid bulk and non-containerized general cargo. Our results show evidence of technical inefficiency among the ports in our sample. In particular, if the ports operated efficiently, we find that containerized cargo could be expanded by an average of over 6.4%, with an equivalent reduction in variable inputs. Solid bulk cargo and general non-containerized cargo could be increased by 4.1% and 6.1% respectively, with corresponding reductions in variable inputs. An implication of our results is that there is ample scope for specialization on the part of ports with no increase in infrastructure costs. Given that large investments in infrastructure have been made in Spanish port over the last decade, this opens the possibility of moving towards a management model based on taking advantage of existing capacity rather than new investments.  相似文献   
16.
解读《电加热道岔融雪系统设备》与《客运专线铁路信号产品暂行技术条件汇编——电加热道岔融雪系统设备》标准的共性部分,并从编制背景、标准定位、技术要求、试验方法和检验规则等方面,分析两者之间的差异性.  相似文献   
17.
如今汽车行业发展十分迅速,新能源汽车已经成为了汽车行业的重要组成部分,为了更好培养新能源汽车产业市场高技能人才,有很多高职院校相继开设了新能源汽车技术专业或汽车检修专业新能源方向。在开设这些课程的时候,教师一定要实现与时俱进的发展目标,注重对学生综合素质的提升,文章将会针对高职新能源汽车技术教学内容与方法等内容进行简要论述和分析,希望能够为人们带来一些帮助和启发。  相似文献   
18.
王旭 《西部交通科技》2009,(11):135-138
市场经济所带来的多元化择业观念,使毕业生集体主义观念和社会责任感观念淡化,从而在就业选择上趋向于功利化、自我化。文章针对当前交通职业技术学院学生职业价值观的这一变化,分析学生现实型职业价值观与传统型职业价值观之旬的冲突,提出了交通职业技术学校在职业价值观教育方面应采取的措施。  相似文献   
19.
交通技工学校学生厌学现象分析及对策研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
李霞 《西部交通科技》2009,(11):149-152
文章针对交通技工学校学生厌学现象,从社会、家庭、学校、学生自身等方面深入分析了学生厌学的原因,提出了解决厌学问题的对策与措施。  相似文献   
20.
Railway reforms: do they influence operating efficiency?   总被引:1,自引:0,他引:1  
This paper considers railway operations in 23 European countries during 1995–2001, where a series of reform initiatives were launched by the European Commission, and analyses whether these reform initiatives improved the efficiency of the railway systems. Efficiency is measured using Multi-directional Efficiency Analysis, which enables investigation of how railway reforms affect the inefficiencies of specific cost drivers. The main findings are that the reform initiatives generally improve technical efficiency but potentially differently for different cost drivers. Specifically, the paper provides empirical evidence that accounting separation is important for improving the efficiency in the use of both material and staff costs, whereas other reforms only influenced one of these factors.
Dorte KronborgEmail:

Mette Asmild   is Associate Professor in Operational Research at Warwick Business School (UK). Her main research interests are theoretical developments and practical applications of efficiency and productivity analysis techniques, particularly Data Envelopment Analysis. Torben Holvad   is Economic Adviser at the European Railway Agency (France), senior research associate at the Transport Studies Unit (University of Oxford) and external associate professor at the Department of Transport (Danish Technical University). He obtained Economics degrees from Copenhagen University (MSc) and the European University Institute in Florence (PhD). Jens Leth Hougaard   is Professor in Applied Microeconomics at Department of Food and Resource Economics, University of Copenhagen. His main research interests are related to applied microeconomics and include Efficiency Analysis and Benchmarking. Currently, he is working with cost sharing methods and allocation in networks. Dorte Kronborg   is MSc in mathematical statistics from the University of Aarhus and Associate Professor at Center for Statistics, Department of Finance, Copenhagen Business School. Her primary research interests are applications and development of mathematical statistical methods within business economics.  相似文献   
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