全文获取类型
收费全文 | 1518篇 |
免费 | 107篇 |
专业分类
公路运输 | 460篇 |
综合类 | 389篇 |
水路运输 | 466篇 |
铁路运输 | 218篇 |
综合运输 | 92篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 11篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 50篇 |
2019年 | 37篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 39篇 |
2015年 | 53篇 |
2014年 | 122篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 99篇 |
2011年 | 137篇 |
2010年 | 118篇 |
2009年 | 80篇 |
2008年 | 105篇 |
2007年 | 130篇 |
2006年 | 119篇 |
2005年 | 82篇 |
2004年 | 43篇 |
2003年 | 36篇 |
2002年 | 27篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 15篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 16篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 5篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
1990年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有1625条查询结果,搜索用时 15 毫秒
921.
WUFu-bing ZENGNian-dong ZHANGLiang WUDe-ming 《船舶与海洋工程学报》2004,3(1):1-6
Continuous vortieity panels were used to model general unsteady inviscid, incompressible, two-dimensional flows. The geometry of the airfoil was approximated by series of short straight segments having endpoints that lie on the actual surface. A piecewise linear, continuous distribution of vorticity over the airfoil surface was used to generate disturbance flow. The no-penetration condition was imposed at the midpoint of each segment and at discrete times. The wake was simulated by a system of point vortices, which moved at local fluid velocity. At each time step, a new wake panel with uniform vortieity distribution was attached to the trailing edge, and the condition of constant circulation around the airfoil and wake was imposed. A new expression for Kutta condition was developed to study the interference effect between two impulsively started NACA0012 airfoils. The tandem arrangement was found to he the most effective to enhance the lift of the rear airfoil. The interference effect between tidal turbine blades was shown clearly. 相似文献
922.
为研究泥水平衡盾构施工对地层孔隙水压力的扰动规律,针对3种典型地层开展流固耦合分析,研究盾构施工期间不同阶段地层孔隙水压力的纵向和横向变化规律,提出孔隙水压力扰动比的概念并对其施工扰动的程度进行评价。研究结果表明: 1)泥水平衡盾构在经过软土地层时,孔隙水压力会有明显的下降趋势; 2)泥水平衡盾构掘进会对开挖面前方土体孔隙水压力产生不同程度的水力堆积效应,该堆积效应的产生是泥膜产生的必要条件之一; 3)不同地层中泥水平衡盾构施工对孔隙水压力造成的扰动不同,拱顶位置孔隙水压力扰动最大,拱腰次之,拱底最小; 4)施工中注浆压力的施加与孔隙水压力的扰动程度密切相关;不同地层在不同的开挖阶段横断面渗流场的分布规律和形状不同,拱顶处均表现为水流压力集中点;同时,泥水平衡盾构在施工期对孔隙水压力的扰动有残余效应。 相似文献
923.
针对长江尹公洲航段通航环境复杂、通过能力趋于饱和、船舶事故多发的问题,运用数据分析的方法,分析船舶交通流特征和水文气象条件影响,指出尹公洲航段面临的关键问题。通过分析焦北滩南汊河槽历史演变和实地调研,提出将焦北滩南汊建设成内河Ⅲ级航道的设想和规划,以及需要采取的工程技术措施。通过分析新航道开通对尹公洲航段通航环境的影响,得出开通焦北滩南汊航道可改善尹公洲航段通航条件、提升通过能力、降低安全风险的结论。进而分析新开航道后的安全、经济、环保效益及其他优势,最后建议针对开通焦北滩南汊航道开展更深入的研究。 相似文献
924.
925.
926.
927.
基于统计能量法(SEA),采用VA One软件,建立某85 m平台工作船的SEA模型,进行不同工况下的舱室噪声预测,并与实测值进行比较。对比分析平台工作船在航行工况下不同主机负荷时的舱室噪声规律以及动力定位(DP)工况下侧推桨45%负荷时的舱室噪声规律;对比不同激励对舱室噪声的影响,并分析舱室噪声预测时应考虑的一些因素。通过对比不同工况下的噪声预测值与实测值发现,艏侧推桨是平台工作船最重要的噪声源,尤其是在侧推桨出现空泡情况下,噪声超标严重。分析结果可为该类型船舶的降噪措施提供参考。 相似文献
928.
As the lack of guidancs for maintenance and repair of rail transit shield tunnels, this paper proposes a macroscopic method for grid assessment of shield tunnels. First, the tunnel serviceability index (TSI) is adopted as the tunnel condition assessment method and the results are compared with Chinese codes and the traditional fuzzy hierarchical comprehensive evaluation method. Second, based on the assumption that the factors affecting the conditions of the tunnels, such as the surrounding stratum environment, the structural overlying load and so on, are correlated spatially, the spatial variability theory is used for the grid assessment of shield tunnels. Finally, taking the Shanghai Rail Transit System as an example, the application results of the grid assessment method are described. © 2018, Editorial Office of "Modern Tunnelling Technology". All right reserved. 相似文献
929.
930.
针对传统的桩基施工设备(打桩船、浮吊船、自升式平台等)均不能满足强浪条件下桩基施工的精度和进度要求的难题,依托在建的以色列阿什杜德港项目Q28码头的钢管桩施工,参考桥梁施工中成熟的步履式顶推箱梁施工工艺,提出借助已施工完成的钢管桩作为基础,采用步履式液压顶推平台搭载履带吊进行钢管桩施工的解决方案。 相似文献