预应力连续刚构桥的常见病害形式及维修加固施工监控问题的探讨

目前，大跨径预应力混凝土连续刚构桥的修筑技术在我国取得了长足进步．但在一些已建成桥梁中出现了种种病害。在总结其病害形式的基础上．探讨维修加固施工监测与控制的重要性．并以体外预应力加固技术为例．论述施工监控的主要内容厦其注意事项，具有重要的意义。     

校企联合培养现代汽车工程技术人才

分析了汽车维修企业面临的巨大变革以及新形势对汽车维修专业技术人才的要求。针对我国汽车维修技术人才现状,提出了通过校企联合培养汽车维修专业人才的方法和措施。     

道路冷再生技术在工程中的实际应用

我国在20世纪80年代进行了大规模的公路建设,修建的高等级路面大多为沥青路面,现已进入维修或改建期。采用先进的现场冷再生技术能够很好地解决旧路废弃料环境污染和废弃料的再生利用等问题。该文介绍了道路冷再生技术及其工程应用。     

微表处施工常见问题与处治措施

介绍了微表处的施工工艺,着重从施工准备过程、摊铺工艺和养护展开阐述,对其施工过程中常见的混合料拌和时间短、表观效果羞、摊铺厚度不够、表面泛油和接缝不美观等问题进行了分析研究,阐明其形成机理,并提出了相应的解决办法。     

铁路道岔尖轨密贴智能监测系统研究

随着我国铁路运输的发展,列车车速与行车密度都大幅度提高,道岔尖轨密贴与否直接关系行车安全。通过分析影响道岔尖轨密贴变化的各种成因,提出开发道岔尖轨密贴仪的初步设计方案,为计划修管理模式向状态修管理方式转变提供了可能。     

轨道电路极性交叉调整研究

轨道电路极性交叉的作用是能正确反映钢轨绝缘破损的情况。在新站开通前都要进行极性交叉的测试。详细介绍了施工前根据站场情况做好调整流程图，实现全站轨道电路极性交叉一次调整的方法。     

无缝线路现场移动式气压焊接质量的控制

长钢轨焊接是铺设无缝线路的一个极其特殊和重要的过程,原因在于其内部质量的好坏不能通过后续检验来判定,直接危及运输行车安全;其几何外形尺寸的平顺是保证无缝线路正常运用的关键。钢轨焊接质量不良,将使线路维修工作后患无穷,因此有效控制钢轨焊接质量成为目前急需探讨和解决的新课题。     

地铁民用通信设备管理维保模式探讨

分析我国地铁民用通信设备管理维保模式的现状和特点,将其划分为独立维保、联合维保和完全委外维保等.提出社会化、市场化的维保模式,即在现行的设备管理模式中引入市场机制,以社会化手段进行通信设备的维护、维修和保养工作,追求以最小的资源投入获得最佳的配置模式,实现民用通信经营效益的最大化.从多个角度,研究了该模式面临的风险,以及相应的规避和实时保障的措施.     

基于WebGIS的道路养护可视化系统的设计与开发

探讨了一种基于ArcGIS Server的道路养护网络地理信息系统(WebGIS)平台架构,运用包括道路养护空间数据组织和设计、空间数据的缓存技术、空间数据的多尺度处理及表达、空间动态分段等技术,建立了道路养护地理信息实验平台.系统划分为3大功能模块:用户权限管理维护模块、数据服务模块、信息发布模块.以重庆市巴南区公路养护管理为例,介绍了地理信息平台的功能和应用,验证了文中的各种技术与方法.     

汽车电气系统故障的诊断维修技术探讨

我国社会经济的飞速发展,大大提升了人们的生活水平,而汽车作为一种交通工具,也成为越来越多的家庭的交通出行工具,不过,汽车经过长时间的使用,其自身总会出现一些故障问题,尤其是电气系统,一旦电气系统产生故障,机械故障也会随之产生,因此,需要加强对汽车电气系统故障的重视,并且要结合实际情况,选择并使用科学合理的故障诊断维修技...