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911.
水泥搅拌法因其良好的经济效应,被广泛地应用在地基处理方面。但由于人类的活动造成了大面积土地含有有机质,影响了水泥土桩的强度,对桂林某工地化粪池附近的桩体进行检测,因为该原因造成承载力不足就是很好的证明。通过室内试验,初步探讨了养护时间和养护环境对有机质水泥土强度的影响。试验研究表明:有机质水泥土强度会随着龄期而增长,前期增长速度快,而后期增长幅度则会减慢;有机质含量会影响压缩系数的大小;自然养护条件下有机质水泥土的抗剪强度和抗压强度比湿养和水养条件下的要高;试验中使用的外加剂可增加有机质水泥土的强度。 相似文献
912.
913.
以广东省A市水泥混凝土路面网为分析对象,对路网路面使用状况、养护资金使用情况及采取的养护措施等进行了调查,指出了目前养护工作中存在的问题,以供道路养护工作者决策参考。 相似文献
914.
结合佛开高速公路扩建工程施工,从挂篮的设计和挂篮的操作、模板、混凝土施工、预应力张拉、施工监测等方面对如何控制大跨径连续梁挂篮施工质量进行了分析,并介绍了具体的质量控制措施。 相似文献
915.
针对北京地下直径线大直径泥水盾构在施工过程中遇到的地质条件复杂、盾构独头长距离掘进、变形控制标准严格、多工法交接施工、施工场地狭小和环保要求高等重难点,从刀盘刀具与地质适应性、高压环境下盾构刀盘刀具检修、环保型泥水系统、城市核心区地表建筑物变形控制等方面介绍了泥水盾构施工关键技术。这些技术的研究及应用,表明气垫式泥水平衡盾构具有施工安全性高、富水地层适应性好、地层沉降小、可控且对环境影响小等特点,可以向全地层、大埋深、长距离、复杂环境条件推广应用。 相似文献
916.
船舶机务风险控制的实施首先是机制的建立,本文运用系统工程理论对船舶机务安全系统的自组织演化过程进行了分析,总结了船舶风险控制原则,在此基础上建立了机务风险应急管理系统的运转模式并提出了相应的机制建设内容。 相似文献
917.
鉴于新旧桥梁在使用状况上存在的巨大差异,部分加固维修存在较为严重的盲目性和片面性,甚至危及桥梁的安全运营.对桥梁常用的几种加固方式进行了评述. 相似文献
918.
以哈(哈尔滨)-伊(伊春)高速公路连续几年实施微表处养护技术工程实践为基础,对寒冷地区微表处技术设计、施工工艺以及质量控制等方面进行了总结.分析表明,微表处在寒冷地区施工,用油量在合理范围内应选用偏上限油石比,粉细集料及小于0.075mm这一档不低于8.0%,水泥用量不能太大,并在适宜的季节施工,这样有利于在低温条件下抗剥落. 相似文献
919.
介绍高速公路机电系统维护、维修及日常管理工作,阐述科学管理高速公路机电系统所应具备的必要条件,指出科学高效地做好高速公路机电系统管理是每个高速公路机电系统管理者需要一直学习和探索的课题. 相似文献
920.
高速公路道路养护施工安全管理责任重大。吐乌大高速公路后沟路段为山岭路段,该处道路弯道多,坡度大,养护施工时安全隐患较大。鉴于此,就高速公路养护施工人员、车辆、机械设备安全管理进行探讨.可为道路养护施工安全管理提供参考。 相似文献