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311.
采用固定变电站审批程序复杂、构筑物多、建设工期长,不能满足工程项目施工电力快速供应的需要,车载移动变电站克服了这些缺点。以吉图珲客运专线项目施工供电为背景,对车载移动变电站在吉图珲客运专线项目施工供电中的应用进行监测和分析。主要研究内容和结论如下: 1)通过研究车载移动变电站技术在吉图珲客运专线施工供电中的使用情况,证明车载移动变电站完全满足吉图珲客运专线施工需要; 2)与传统供电技术进行对比和分析,可以据此判定车载移动变电站技术在施工、使用过程中远优于传统供电技术; 3)车载移动变电站技术在吉图珲客运专线的成功使用,是符合当前快速施工建设需要的新技术,对未来施工供电具有指导作用。 相似文献
312.
基于Petri网技术的牵引供电系统故障诊断方法 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍一种基于Petri网的牵引供电系统故障诊断方法,可用于检测节点是否发生故障和判断信号是否准确.给出了应用实例.与传统方法相比,该方法提高了效率和准确性,更适台于在线检测. 相似文献
313.
本文根据计算机应用系统的构成形式,针对电气化铁道牵引变电所的特点,对微机集控系统进行了分析和研究.详细介绍了采用板级设计和片级设计相结合的设计原则.由STD工业控制机和8031单片机构成的主从式多机监控系统,具有数据采集、处理、故障诊断、监测控制、绘制曲线及记录操作和打印功能,是现代化变电所较理想的工具,具有实用价值. 相似文献
314.
本文从我国相控机车的发展现状,分析了整流装置桥段数的发展过程,阐明了经济4段桥和2段桥加滤波器(PFC)形成的合理性,并提出根据运输量和用电指标在变电所或机车上合理配置PFC的建议。 相似文献
315.
316.
317.
318.
雅泸高速公路大相岭隧道2#通风斜井斜距长、坡度大,担负着正线隧道运营通风的繁重任务。通过对斜坡道上中隔墙施工的实践论证,本工程选择了分离式中隔墙模板台车,以及由2 t慢速卷扬机和3×4滑轮组组成的牵引系统的快速施工技术,从而加快了分离式中隔墙模板台车的移动和定位,保证了施工进度,减少了工程投资,取得了良好的经济效益及社会效益。 相似文献
319.
移动式牵引变电设备在战备、抢险、故障抢修、工程等方面都具有重要意义,本文分析了移动式牵引供电设备的整体和各部分方案,对移动牵引变压器、高、低压组合电器、绝缘配合、设备集成等相关技术问题及主要技术指标进行了有益的探讨. 相似文献
320.
介绍天津开发区新交通项目直流箱式牵引变电所,通过采用原因、国产化研制情况、方案和技术经济分析,表明箱式牵引变电所具有占地小、综合投资小、工期短、美观等优势,将成为国内牵引变电所的发展趋势,其国产化推广有现实意义. 相似文献