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471.
随着铁路电务现代化技术装备的投入使用,对电务系统职工的基本技能和业务素质提出了新的挑战。为保持电务段持续发展的需要,急需一支高技能高素质的职工队伍。通过创新"深度实践"培训方法,建立"首席信号工"考核激励机制,夯实"学规对标"基础,开展针对性"短平快"培训,大力改善培训环境,为电务职工素质提高创造了有力条件。 相似文献
472.
董雅杰 《辽宁省交通高等专科学校学报》2009,11(2):84-85
本文根据出纳岗位对从业人员的职业能力要求,对出纳人员基本职业技能的训练方法进行了探讨并是结合自己从事出纳工作多年经验提出一些体会。 相似文献
473.
采用均值聚类的算法为三维数据场直接体绘制的传递函数中的各类分界自动产生关键点。该方法为传递函数关键点的初选提供了合理的依据和参考,将器官组织的灰度自动分为C类,传递函数的关键点取在边界点处,并使分界点处的透明度为较大值,这样使器官组织的分割自动达到较好状态。实验显示,通过自动产生的传递函数比手动选择的传递函数提供了表达更清晰组织的重构的显示效果。 相似文献
474.
研究二阶时滞微分方程的脉冲控制,利用Lyapunov函数方法,得到了二阶时滞微分方程的脉冲指数稳定的充分条件,推广、改进了相关文献的结果,举例说明了脉冲的控制作用. 相似文献
475.
铁路生产力布局调整之后,兰州铁路局在新体制、新布局下,围绕铁路跨越式发展战略,突破传统思维模式和管理理念,积极探索专业化管理的新途径及维修新体制。电务系统实施扁平化管理,以生产指挥、微机监测、视频监控三大系统为基础,零距离控制现场;全面整合检修资源,初步实现“作业流程化、检修专业化、管理现代化”。牵引供电系统探索创新符合行车设备检修需要及发展方向的维修体制,形成科学、系统、规范的设备维修体制,不断提高设备检修的质量与效率。 相似文献
476.
477.
针对结构可靠度二次二阶矩法中曲率计算难度大,不便于工程推广的情况,利用矩阵理论建立了求解曲率的表达式,无须再从求解矩阵特征值的途径求解曲率值,简化了计算过程,提出了适应变量独立或相关情况的实用二次二阶矩法,算例验证了其精度和实用性。 相似文献
478.
为准确确定有效性目标下的车辆最优维护周期,基于更新理论中的更新函数以及优化概念,分别建立了以有效度最大和以单位时间内总停驶时间最少为目标的2个最优维护周期数学模型。利用78辆某型商用车多年记录的运行故障数据和维修费用数据,进行了故障分布的参数估计和假设检验,在置信度大于0.95的前提下,确认车辆运行故障服从Weibull分布,并由所建模型解得车辆的最优维护周期里程为15617km。验证性分组试验结果表明:当二级维护周期取15122km时,车辆的有效度达到最大值0.9551;维护周期模型解与分组试验最优周期里程的相对误差仅为3.27%,模型的解准确可靠,符合实际。综合模型研究和实车验证性试验结果,最终认定有效度最大目标意义下的车辆最优二级维护周期为15000km。 相似文献
479.
This paper introduces a model of urban freight demand that seeks to estimate tour flows from secondary data sources e.g., traffic counts, to bypass the need for expensive surveys. The model discussed in this paper, referred as Freight Tour Synthesis (FTS), enhances current techniques by incorporating the time-dependent tour-based behavior of freight vehicles, and the decision maker’s (e.g., metropolitan planning agency planner) preferences for different sources of information. The model, based on entropy maximization theory, estimates the most likely set of tour flows, given a set of freight trip generation estimates, a set of traffic counts per time interval, and total freight transportation cost in the network. The type of inputs used allows the assessment of changes in infrastructure, policy and land use. The ability of the model to replicate actual values is assessed using the Denver Region (CO) as a case study. 相似文献
480.
本文采用基于RANSE的船舶水动力学CFD求解器,开展螺旋桨模型敞水数值模拟研究,求解器采用基于Laplace权函数插值计算的交界面方法,实现不同计算域之间的耦合计算。以典型螺旋桨模型为对象,研究不同计算方法、网格形式,以及交界面位置对计算结果的影响,通过多方案的对比计算与分析,验证了Laplace权函数插值方法能够提高螺旋桨敞水计算稳定性,保证计算精度。同时给出了螺旋桨敞水性能数值计算的推荐方案,并采用推荐计算方案开展了螺旋桨模型敞水性能计算应用测试,结果与试验数据符合良好,初步建立了基于该水动力学CFD求解器的螺旋桨模型敞水数值模拟方法。 相似文献