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251.
汽车人机工程学三维人体模型的建立和应用 总被引:1,自引:0,他引:1
人体模型是进行人机工程学分析的基础工具.在Catia三维软件中提供了人机工程设计与分析模块,为搭建数字化三维人体模型创造了条件。如何正确搭建.按怎样的思路和方式建立渗合我国国情的人体模型是文中论述的重点。另外.也对人体模型的应用情况进行了简单描述。 相似文献
252.
QD1215/1212型起动机故障检查与排除 总被引:1,自引:0,他引:1
当确认起动机有故障时,首先应对其进行解体,然后对各组成部分进行检查。 相似文献
253.
3.功率控制单元、电池和再生制动系统1)功率控制单元 功率控制单元(见图8)由电动机逆变器、发电机逆变器、电压升压器(将200V升高到500V)、空调压缩机逆变器和12V的DC/DC转换器(将电源的200V直流电转变成12V直流电)组成。逆变器将直流电变为交流电,12V的电压用于驱动附属设备,500V的高电压提高了电动机的输出功率。 相似文献
254.
从三阶累积量出发,提出3/2维倒谱的概念,从理论上推导了其能抑制噪声、提高信噪比。并将其与倒谱对比,应用于实际的汽车齿轮变速器故障特征提取,分析表明,相对于倒谱而言3/2维倒谱能有效地从复杂的信号成分中提取出特征信号来,并且计算量小,精度高。 相似文献
255.
256.
计算机联锁系统是铁路信号控制系统的核心设备,是有着苛刻安全要求的复杂控制系统。本文采用Prover形式化开发工具对联锁软件安全需求进行形式化验证。通过模型检验的形式化验证方法,遍历系统输入变量的所有状态空间.验证联锁特定应用满足系统安全需求,确保系统的安全性得以正确实现。在保证系统安全性的基础上,以全状态空间查找反例的检验方法进一步提升产品的质量。 相似文献
257.
258.
《舰船科学技术》2017,(20)
螺旋桨是船舶动力系统的重要组成部分,通过与水的相互作用力,产生船舶前进的动力。船舶螺旋桨的结构复杂,是一个含有大量自由曲面的零件,因此,螺旋桨的设计与加工存在较大的难度。传统的螺旋桨制造方法包括铸造、锻造等,加工精度和效率很难得到保证。近年来,随着数控加工技术的发展,基于计算机编程的CAD/CAM等技术逐渐在螺旋桨加工领域应用起来。相对于传统的螺旋桨加工方法,基于CAD/CAM技术与UG软件程序相结合,在螺旋桨复杂曲面建模和编程等方面有很大的优势。本文系统介绍了CAD/CAM和CAPP等先进的加工技术,在UG中建立了船舶螺旋桨三维模型,并生成了螺旋桨自由曲面加工的数控程序,大大提高了螺旋桨的加工精度和加工效率,具有重要的实际应用价值。 相似文献
259.
采用激光刻打机进行标志板刻打具有迅速、内容灵活的优点,然而其自带软件EzCad输入较为烦琐。通过利用Python语言及其pyautocad模块调用AutoCAD生成DXF文件再导入EzCad中进行刻打的方法,并基于PySide模块编制输入界面,提高了输入效率,节省了总体时间。 相似文献
260.
《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(6)
本文研究总结了多年以来任课教师们对于单片机课程的课堂教学和实验教学的改革和探索,并结合实践教学,分析了目前高职院校学生学习《单片机原理与应用》课程中存在的困难。提出了运用VB软件,编写可视化的教学辅助软件,帮助学生及时解决学习中遇到的问题,消除学习课程的障碍,使学生产生成就感,更喜欢该课程,取得更好教学效果。 相似文献