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21.
俗话讲:火车跑的快,全凭车头带。那么,“车头”要跑快,又要靠什么呢?答案只有一个,那就是在当今科学技术飞速发展的时代,“车头”要跑得安全、快捷,必须有发达先进的信息系统技术作为支撑和保障。  相似文献   
22.
2005年9月20日至21日.由铁道部举办的“中国铁路投融资改革论坛”在北京国际饭店隆重举行。来自国务院有关部委、地方政府领导和国内外铁路、金融、企业界的专家300余人出席这次高层论坛.共谋中国铁路投融资改革大计。这次论坛的召开.标志着铁路投融资体制改革又迈出了坚实的一步。  相似文献   
23.
《交通信息与安全》2014,(2):109-109
“科技兴港论坛2014”大会在国家交通运输部、中国港口协会的大力支持下,由中国港口协会科学技术委员会(以下简称中港协科技委)主办,中港协科技委港口工艺与自动化分会、日照港集团有限公司等联合组织承办,将于2014年6月11—13日在山东日照召开。  相似文献   
24.
《运输经理世界》2011,(12):131-131
全球商用车辆混合动力系统领导者伊顿公司近日在美国马里兰州巴尔的摩举行的2011年度混合动力、电气及高效卡车用户国际论坛上宣布,配备其混合动力系统的所有客户车辆目前已累计行驶里程逾两亿英里,  相似文献   
25.
《综合运输》2012,(1):84-84
<正>2011年12月31日,第25次交通"7+1"论坛在京举行。本次会议的主题是"十二五"综合交通发展展望。来自国家发改委、交通运输部、铁道部、国家民航局、交通部公路研究院、铁道部  相似文献   
26.
王毅 《综合运输》2005,(12):38-38
2005年12月6~7日,由中国物流与采购联合会主办、“中国物流与采购》杂志社承办的“第三届中国物流企业家论坛暨2005中国物流企业年会”在北京国际会议中心隆重召开。中国物流与采购联合会会长陆江与会并致辞,中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发主持开幕式并作总结演讲。来自国家相关部委、各大专院校、科研院所和行业协会的专家学者、国内外著名的物流、商贸流通及生产制造企业的近600名代表参加了此次论坛。  相似文献   
27.
《交通标准化》2005,(11):9-11
近年来,我国市场经济体制不断完善,为经济贸易发展注入了新的活力,经济持续高速增长,GDP年均增幅在9%以上,对外贸易总额年均增幅在15%以上,始终保持着良好的发展态势。2004年,我国对外贸易总额已达1.15万亿$.比上年增长35.7%;国内社会消费品零售总额接近5.4万亿元,实际增长达10.2%。  相似文献   
28.
由北京交通大学和中国系统工程学会联合发起的中国交通高层论坛创办于2005年.论坛以中国的综合交通问题为对象,邀请政府、高校、研究机构和产业等相关领域专家,从加强综合交通运输发展理论与方法的探索,构建和完善可持续的综合交通体系,推进交通运输领域管理体制改革,完善交通运输一体化运行体系,优化交通运输系统布局,加快交通枢纽与通道建设,协调国家能源战略与交通发展战略的关系,  相似文献   
29.
2009年12月26日,交通“7+1”论坛第十七次会议在北京召开,本次会议的主题是“综合交通运输体系下的‘十二五’水路运输发展战略的思考”。中国工程院院士梁应辰、中国工程院院士钟登华、国家物资储备局局长王庆云、国家发展和改革委员会基础产业司司长黄民、国务院参事石定寰、国家发展和改革委员会综合运输研究所所长郭小碚、系统工程科学家于景元、北京交通大学校长宁滨、北京交通大学博士生导师、  相似文献   
30.
《交通标准化》2010,(14):76-77
展览时间:2010年9月1日-2010年9月3日 会展场馆:上海展览中心会展描述:本届展览会以“智能交通——引领美好生活”为主题,集中展示国内外智能交通及地理信息技术的应用,以世博会智能交通系统的成功建设来带动产业发展和科技进步,推动政企交流,促进行业进步。  相似文献   
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