由2010年一季度汽车产销量分析全年车市发展

根据2010年一季度汽车产销量数据，分析2010年车市发展趋势，预测2010年全年汽车产销量，给汽车行业有关部门提供参考。采用了“车市波动分析法”，制作出以季度为单位的新的参数表，用扩张系数足值判断车市走势。分析后指出，虽然2010年一季度汽车产销量增幅较大，但扩张系数K大幅度回落34％，发展趋势不容乐观，存在供大于求，增长率大幅回落风险，建议适当降温。认为2010年汽车产销量1568～1600万辆是一个按良性循环正常运行的稳健目标。     

康明斯6CT柴油机供油不正时的就机诊断与排除

康明斯6CT柴油机采用正时销确定供油正时,由于喷油泵装配、使用维护及生产制造等问题,会导致供油不正时的故障。针对快速修复,结合故障实例,提出了康明斯6CT供油不正时的就机诊断方法与就机排除手段,并对产品制造和使用维护提出了建议。     

基于NiosⅡ的数据采集系统设计与实现

介绍主要以EP1C6Q240C8与TLC548为硬件平台的数据采集系统的设计与实现方案,重点阐述了嵌入式系统NiosⅡ系统的构成及配置,以及硬件平台设计与实现。最后测试证明此数据采集系统能够很好地实现8路AD数据采集及与上位机通信,达到较高的精度和较高的稳定性。     

两峰之间“波谷”——剖析2011年中国车市

中国车市2011年1—5月出现大幅度回落,有专家误判＂车市进入本次波动收缩期＂,因此对完成＂十二五＂汽车规划信心动荡。文章为解决上述＂认识误区＂,采用＂车市波动分析法＂这一创新成果,分析研究了有关数据和波动图波形走势,判定当前车市处于两峰之间的＂波谷＂,处于本次波动＂扩张后期＂,还没有进入＂收缩期＂。2011年车市处于中下等市场,2011年下半年将有所回升,年增长率接近10%（与GDP基本同步或稍高）。对＂十二五＂期间车市发展持审慎乐观态度。     

基于VC＋＋的船舶电力推进系统故障仿真软件设计

本文根据船舶电力推进系统的运行原理,在VisualC＋＋6．0中建立了船舶电力推进系统典型设备变压器、变频器、电动机的模型,设计了船舶电力推进系统故障仿真软件。该软件可对船舶电力推进系统进行运行仿真和故障仿真,不仅可以作为船舶电力推进系统设计和研究的参考,也可以为船舶电力推进系统故障诊断技术的研究提供输入。     

TMS320VC5509A的I^2C总线应用研究

I2C总线提供了IC间通信和简化了电路设计,已经成为世界性的工业标准,得到了广泛的应用。TMS320VC5509A提供I2C总线,研究了TMS320VC5509A的I2C的软硬件设计,指出了软件关键设计,给出了部分源码。     

Diels-Alder反应的理论研究新进展

Diels-Alder反应已经成为合成六元环加成化合物、天然萜类化合物和药物中间体、哌啶衍生物的一个关键步骤,随着在合成领域取得令人瞩目的成果,Diels-Alder反应的机理研究也取得了一定的进展.该文综述了国内外Diels-Alder反应最新的理论研究,在催化剂lewis酸、噁唑硼烷、水溶剂、离子溶剂和超临界CO2...     

强震作用下带屈曲约束支撑的K型网壳整体结构性能分析

以K6型网壳为研究对象,考虑网壳支承结构的弹性效应,并在支承结构中设置屈曲约束支撑（BRB）,考虑在9度区强震作用下,通过不同的屈曲约束支撑布置方式对结构进行动力弹塑性分析.结果表明,在考虑整体网壳支承结构共同工作时,结构主要节点位移和杆件内力响应都有所减小;网壳上部结构设置屈曲约束支撑能够有效降低节点位移和杆件内力响应;考虑上部和下部设置屈曲约束支撑共同工作对于K6型网壳减振耗能有很好的效果.     

道路交通标志版面辅助设计研究

道路交通标志设计是交通安全设施设计的重要内容之一。为提高道路交通标志的设计质量与效率,减轻设计者的工作负担,本文利用参数化模型方法,描述版面元素的几何参数信息与拓扑结构关系,并以指路标志中＂环形交叉路口标志＂为例,从人机工效学角度智能化完成标志版面设计。最后运用VC＋＋结合ObjectARX技术,在CAD平台上实现基于...     

基于Socket的VC++与Flash通信

VC++能够进行大量的数据处理,但是在编程中,对于程序界面的设计则存在编码复杂和代码量大的问题。Flash是一种交互式矢量多媒体技术,将其嵌套在网页或应用程序等外部容器中,可以获得一个友好美观实用的用户界面。采用Socket通信技术,实现了VC++和Flash之间的交互,使处于不同机器上的2个进程间无障碍的通信,从而形成了VC++和Flash的优势互补。