船舶监控技术的应用

船舶安全有效的跟踪和监控手段是当前国内外水上交通运输业迫切需要解决的问题,传统的技术手段不能满足全球范围内无缝隙对移动目标定位跟踪、通信及监控管理;根据船舶实际应用的具体要求,运用Inmarsat、GPS、GIS、计算机及网络等技术的融合,开发了全球卫星移动目标监控系统(CTrackMarine),以满足船舶监控管理的需求,该系统对车辆、飞机的安全运行、生产调度具有重要指导意义。介绍了系统的组成、特点和功能,并展望了其应用前景,系统对三位一体的所有移动目标均具有推广应用的价值。     

船舶柴油机在线监测与故障诊断系统研究

介绍了常用的柴油机状态监测技术,阐述了船舶柴油机在线监测与故障诊断系统的组成及主要功能,实现了基于多状态参数的柴油机综合监测与故障诊断,对提高船舶柴油机可靠性、保障船舶运行安全具有重要意义。     

操纵评分自动管理系统

为加强对机车乘务员操作情况的自动考评,通过对列车运行监控记录装置的运行记录文件进行自动分析,能准确地发现存在的问题和不足,可提升机车运用水平和对乘务员的管理水平.阐述了已投入使用的分析软件(操作评分自动管理系统WEB版)的主要功能和实现方案.     

内嵌RPR技术在青藏线视频监视系统中的应用

介绍青藏线视频监视系统传输网络的基本需求，分析MSTP内嵌RPR技术的特点及在视频监视系统中应用的优势，总结RPR技术的应用效果，提出RPR技术是铁路线路视频监视传输网络的最佳选择之一。     

拖曳式海底电缆埋设系统作业监测与导航

通过ML系列海底电缆埋设系统上的大量应用和改进,开发了用于拖曳式海底电缆埋设系统作业的综合监测导航系统VMS-UCBS,从拖体位姿、拖曳状态、电缆受力状态、埋设状态、水下定位等方面分析了海底埋缆作业的需求和VMS-UCBS采取的技术对策,并从虚拟监控和导航定位等方面,介绍了监控导航软件的设计细节。     

青藏铁路格拉段线路视频监控系统的设计

介绍青藏铁路格拉段视频监控系统的一种设计方案，重点介绍了监控系统中存储子系统和传输子系统的设计。     

基于排风数据的列车折角塞门误关检测方法

针对折角塞门误关问题,文章分析了列车排风制动过程中机车列车管和排风口的大量数据,根据数据分析结果建立了相关数学模型,并介绍了基于此模型而开发的列车折关检测报警记录装置的基本原理。     

船舶机舱CAN总线技术的分布式监控系统研究

提出了基于CAN总线的典型监控系统,鉴于船舶环境和工作条件的特殊性要求,从可靠性、可维护性和实时性进行了数据采集模块的软件设计及调试。     

船舶航行稳性监控系统的设计

船舶航行稳性监控系统的设计,目的是为了实现集成智能船舶,达到航行稳性的自动控制。系统的设计方法是以微机控制为中心,通过压力电传感器、燃油驳油泵、淡水输送泵的自动启停控制、集成报警系统和CAN总线数据传输等组成的。控制系统主要包括硬件开发和软件逻辑设计两部分,监控系统的功能是程序设计和控制参数之间的逻辑设计来实现。船舶航行稳性监控系统的设计就是利用现代网络技术、报警监控和集成智能技术进行设计,解决船舶航行稳性问题,通过对小型船舶模拟实验进行测试,效果比较好。使船舶的航行更加智能、更加安全,具有实际参考意义。     

桥梁健康监测及发展趋势探析

桥梁在交通运输中的地位日益重要。目前,在国内陆路交通网络中,中、老龄桥梁占相当大的比重。对功能退化的桥梁采用低成本、高效益的维修养护方法,建立与之相适应、相匹配的桥梁综合监测与评估系统具有极为重要的意义。