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401.
静电陀 螺稳定平台是我国静电陀螺首次在航海上的应用研究项目,其主要特点是采用 静电陀螺摆作为水平敏感元件,能在单个陀螺上通过电参数的调节使之满足无 干扰的Schuler条件。该平台主要由下列部分组成:静电陀螺摆及其控制线路;水平平台控制回路;陀螺摆径向阻尼回路以及纵横摇角度输出装置。本文主 要介绍平台原理、结构、误差分析、静电陀螺摆及其控制线路原理,以及平 台精度的室内测试和海上试验。 相似文献
402.
自动变速器台架试验方法综述 总被引:1,自引:0,他引:1
随着我国汽车工业的发展,自动变速器在汽车上开始大量装备,这必然对其的设计制造、性能检测与维修提出迫切要求.因此研发测试精度高、响应速度快、价格便宜的自动变速器检测台架势在必行,其应用前景也必然是十分广阔的. 相似文献
403.
介绍了一种生的力学和工业用三向测力平台工作台结构优化设计的方法。这种方法,以动态和静态测量精度为优化目标,用有限元分析和计算各个结构参数。结果表明,合理减薄工作台顶板的厚度及筋板厚度,适当增加筋板高度,合理布置筋板位置,可减小工作台1/2的质量,提高工作台的刚度,从面蛄向测力平台的各向自振频率提高到√2倍,动态力幅值测量误差减少50%,提高了线性度,减小了横向干扰,达到了优化测力平台工作台结构设计 相似文献
404.
韩敏 《西南交通大学学报(英文版)》2007,15(3):192-196
To meet the actual requirements of an automotive industry chain collaboration platform (AICCP), this paper offers several simple but effective security policies based upon the traditional security mechanism of data transfer, including user ID verification with SOAP (simple object access protocol) header, SOAP message encryption with SOAP extension and XML (extensible markup language) file encryption and decryption. Application of these policies to the AICCP for more than one year proves the effectiveness of the data exchange practice between the AICCP and enterprise Intranet. 相似文献
405.
为深入解读和分析财政部印发的《关于推进政府和社会资本合作规范发展的实施意见》对交通运输行业产生的影响,采用文献资料收集、统计分析和实地调研等方法开展研究。首先,分析了政府和社会资本模式的积极作用及适用的前提条件。然后,回顾、梳理和分析了交通运输领域PPP发展历程及当前面临的新形势、新挑战,具体包括:(1)普通公路因无收益来源交通项目融资难题更加严峻;(2)地市及以下政府实施大型交通PPP项目空间越发变窄;(3)融资平台变相“转型”方式被叫停亟需寻找新出路;(4)项目资本金到位等要求或将显著增加项目推进难度。最后,提出了四方面政策建议:(1)开展调研和摸清底数;(2)保住在建项目和稳住投资;(3)加强统筹协调和坚持省级政府主导;(4)发挥各方专长和创新模式。 相似文献
406.
Yan Fengliang 《河北交通科技》2006,(4)
分析了现代城市交通信息系统的组成结构,提出应建立适用的交通信息系统平台,以解决城市交通信息服务和交通管理中出现的问题。对城市交通信息平台的框架结构进行了设计。 相似文献
407.
满堂支架施工方法已无法满足高墩高架连续梁桥的施工,代之的是架空平台施工,架空平台采用逐跨推进施工,经济性和安全性好,此外,该平台还可以作为悬臂施工的挂篮,墩柱施工的爬升模架及用于架设简支梁桥的架桥机. 相似文献
408.
����ATMS�Ĺ�����Ϣƽ̨��ϵͳ�о������ 总被引:3,自引:1,他引:3
以基于ATMS的共用信息平台的逻挥结构、构成要素、基本功能、数据库组织 方案为主线,首先用述了基于ATMS共用信息平台在ITS建设中的重要地位,描述了 共用信息平台所提供的墓拙交通信息的内容,同时提出了共用信息平台的逻挥结构,把共用信息平台划分为三个结构层次,提出了共用信息平台所具备的功能,及它们之间的关系;然后介绍了数据融合、数据仓库、数据挖握等关健技术,具体分析了共用信息平台采集数据时所要考虑的因素;最后以分布式数据库为基拙着重分析和探讨了基于ATMS的共用信息平台的数据库组织方案,在此基拙上初步提出了建设共用信息平台的两条基本思路,并分析了它们的优缺点. 相似文献
409.
410.
����GIS-T�Ľ�ͨ���� �ۺ���Ϣƽ̨�ļܹ���� 总被引:1,自引:0,他引:1
交通地理信息系统(GIS-T),来源于地理信息系统和交通信息系统的集成.本文在工程实践的基础上,系统地阐述了基于GIS-T的交通管理综合信息平台的架构设计.本系统的建设目标是,研究开发为交通管理综合信息平台服务的智能交通地理信息系统(GIS-T),建成一个基于网络环境的、实时的、可视化的交通管理地理信息服务平台.基于此,分别从交通地理信息系统的功能上、系统的体系结构以及系统的软件、硬件设计等方面进行了较为全面深入的研究,为进一步深入开发与研究交通管理综合信息平台从一定程度上奠定基础. 相似文献