基于VC++.net的多线程串口通信实现

介绍了应用Win32API进行编程的基础知识,并详细介绍了一个可重用的多线程串口通信类的功能,及其通过VisualC++.net开发工具实现的框架,最后给出了已经实现的工程应用。     

AutoCAD状态下MFC对话框开发方法研究

在计算和CAD软件的开发中,对话框界面在参数的输入、列表显示和交互等方面起着重要的作用.在研究AutoCAD下MFC类库开发对话框的环境设置和类层次结构的基础上,运用Visual C 编译环境结合ObjectARX的AdUi和AcUi库,实现了AutoCAD状态下的MFC对话框中的编辑、列表、数据获取等功能,为软件的数据输入和显示提供友好的界面.     

Excel 2003在道路工程测量中的应用

Excel是office办公软件中的一个组件,而Visual Basic继承了其先辈Basic所具有的程序设计语言简单易学的特点,二者均有广泛的应用基础。该文对Excel 2003的数据处理功能进行分析,重点论述运用Excel 2003的“宏”功能实现数据处理的新方法;结合道路工程中桩坐标及其放样数据计算实例,说明Excel 2003处理数据的特点和优点,给出了一种进行测量数据处理的便捷和直观的方法。     

基于ObjectARX2006和AutoCAD2006开发的汽车线束设计系统

基于AutoCAD2006,结合ObjectARX2006软件包,在Visual C++.Net2002环境下开发了汽车线束设计系统。介绍了该系统的系统结构、功能、数据库设计和关键技术。该系统具有自动化程度高、界面友好、操作性强和使用范围广等特点,实现了汽车电线束的设计、修改、及工艺信息和物料管理的功能,有效提高了线束设计的效率。     

检测系统的多线程数据采集技术

介绍了DJF1型交流传动电动车组制动试验检测系统的数据采集技术及如何在Windows环境下利用多线程技术实现高速、可靠的A/D数据采集。     

ObjectARX 2000开发方法研究

给出了ObjectARX 2000开发模板的应用引导的安装、激活及资源路径的设置过程,分析了ObjectARX2000编程环境的设置、应用程序的结构、运行机制及在AutoCAD2000中的加载和运行方法,指出了ObjectARX 2000与ObjectARX 14编程的不同之处.对运用ObjectARX 2000开发CAD软件的人员有一定的指导意义和参考价值.     

面向OpenGL的DXF扩展库函数的开发

介绍了DXF文件的结构及在AutoCAD软件中生成DXF文件的方法.运用Visual C 开发了一个面向OpenGl的DXF扩展库函数，在OpenGL的应用程序中调用该库函数可直接读取DXF文件，井将FXF文件还原成图形。     

基于驾驶模拟器的通讯软件分心驾驶研究

驾驶车辆时使用手机通话或发短信会损害驾驶表现,但是,很少研究直接比较使用语音消息与文字消息的干扰作用。明确不同次任务对驾驶的影响是立法、车载设备设计和驾驶安全培训的基础。本文以驾驶模拟器与眼动仪为试验平台,比较了语音消息和文字消息对驾驶表现的影响。结果表明,语音消息和文字消息均会导致速度平均值、加速度和跟车距离发生更多变化,降低行车安全性。相较于文字消息,语音消息条件下车辆可以保持较好的横向稳定性与车道保持能力。在视觉行为方面,文字消息和语音消息均会减少驾驶员前方道路注视次数及注视时间,降低驾驶员道路交通信息的获取能力。     

应用面向对象程序设计方法实现列车运行图绘制

介绍面向对象编程方法,阐述用其方法完成列车运行图的绘制过程,并且介绍列车运行图编制系统中所涉及的各种问题及解决方法.     

螺杆空气压缩机试验台软件系统的开发

针对螺杆式空气压缩机的性能测试问题,设计了基于动态链接库调用和串口通讯技术的实时数据获取方案.提出了基于Word宏调用技术的试验报表自动生成方案.用Visual Basic可视化编程手段开发了螺杆式空气压缩机试验台软件系统,具备了对螺杆式空压机进行全面、快速、准确的性能测试的功能,在投入北京南口机车车辆机械厂实际生产运行后,表明该系统达到设计要求,并且运行稳定、可靠.