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素混凝土桩复合地基承载力和沉降量计算研究 总被引:1,自引:0,他引:1
王建明 《国防交通工程与技术》2009,7(6):23-26,34
从地基沉降和承载力两个方面分析了素混凝土桩复合地基的作用机理,在沉降计算中将地基加固区沉降量和下卧层沉降量均按照分层总和法考虑,并结合石家庄某实际工程,从承载力和地基沉降量两个方面对索混凝土桩复合地基的作用机理进行分析验证。结果表明素混凝土桩复合地基可以大幅度提高基础承载力,并且地基沉降较小,该研究对实际的地基处理具有一定指导意义。 相似文献
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分析我国隧道及地下工程的现状,包括铁路隧道、公路隧道、地铁隧道、水工隧洞、市政隧道和地下能源洞库等。总结近年来我国隧道及地下工程在各个方面的技术发展与创新,包括:勘测与地质预报、设计方面、施工方面、防灾救灾与通风照明、风险控制与运营管理、防水排水新材料与新工艺应用等方面。重点对施工技术方面的技术发展与创新进行了较为详细的阐述,包括:浅埋暗挖技术,盾构、TBM装备与施工技术,单护盾TBM,敞开式TBM,矩形顶管技术,盾构始发、到达零覆土技术,岩溶隧道处理技术,高地应力隧道变形控制及岩爆处理技术,钻爆法机械化作业线,瓦斯隧道问题,沉管隧道技术等。最后,对我国隧道及地下工程的发展进行展望,认为:特长隧道将成为我国隧道建设的"新常态",地铁工程将持续发展,城市铁路将逐步地下化,城市地下公路会悄然兴起,城市排蓄水工程深层隧道方案值得推广,地下空间开发利用与地下管廊工程将由原来的"单点建设、单一功能、单独运转"转化为"统一规划、多功能集成、规模化建设"的新模式,地下能源洞库将成为必然,南水北调西线工程值得期待,三大海峡通道的建设势在必行,互联互通的国际通道建设其隧道工程将会很多,也会遇到诸多挑战。总之,我国隧道及地下工程事业将会有更大的进步和更为广阔的发展空间。 相似文献
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当前,全社会正在积极建设环境友好型和资源节约型社会,建设生态交通、绿色交通、环保交通,在开展水利工程建设时,同时兼顾水运事业的发展需求,切实保护和发展好水运资源是践行科学发展观的要求。结合国家南水北调工程同步实施金宝航道"六改三"升级改造,将所有通航设施与南水北调工程同步规划、同步设计、同步建成、同步验收,将通航设施建设运行维护专项资金与国家南水北调工程统筹使用,并对重要通航设施实行统一管理、统一调度,实现对水资源的综合利用,加快构建现代综合运输体系,促进经济结构调整、产业转移、区域经济协调发展。 相似文献
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