"华夷关系"的博弈论分析——以与草原民族的关系为例

本文从游牧区比较贫瘠及军事组织成本较低的现实出发,构造简单的博弈模型,在统一的框架下,分析出击草原惩罚、修建长城防御和通过和亲、朝贡贸易等方式购买和平等政策背后的经济理性。基本结论是:突入草原存在着很大的预算约束,且很难实现对游牧民族的有效惩罚,因此,修建长城进行防御和在朝贡、和亲等名义下用财富购买和平是农耕民族的理性行为。当军事组织成本发生转化时,农耕民族也会改变政策,以军事出击替代和平防御。     

大跨度黄土隧道施工对明长城沉降影响研究

山西省山平高速公路二道梁隧道地表上方有明代古长城段,挖掘过程必将对古长城安全产生影响。结合该隧道黄土地质工程实际,采用邓肯-张非线性弹性本构关系,运用有限元分析软件MIDAS/GTS模拟三台阶法和双侧壁导坑法施工对明长城的影响,研究结果表明:采用双侧壁导坑施工法能有效地减少明长城沉降;最大沉降量能控制在规范允许范围内,有效保护了省级重点文物（明长城）的安全。     

Phase Behaviors in Bi-phase Simulation of Powder Segregation in Metal Injection Molding

Powder segregation induced by mold filling is an important phenomenon that affects the final quality of metal injection molding （MIM）. The prediction of segregation in MIM requires a bi-phase flow model to describe distinctly the flows of metallic powder and polymer binder. Viscous behaviors for the flows of each phase should hence be determined. The coefficient of interaction between the flows of two phases should also be evaluated. However, only viscosity of the mixed feedstock is measurable by capillary tests. Wall sticking is supposed in the traditional model for capillary tests, while the wall slip is important to be taken into account in MIM injection. Objective of the present paper is to introduce the slip effect in bi-phase simulation, and search the suitable way to determine the viscous behaviors for each phase with the consideration of wall slip in capillary tests. Analytical and numerical methods were proposed to realize such a specific purpose. The proposed method is based on the mass conservation between the capillary flows in mono-phase model for the mixed feedstock and in bi-phase model for the flows of two phases. Examples of the bi-phase simulation in MIM were realized with the software developed by research team. The results show evident segregation, which is valuable for improving the mould designs.     

水下船体表面清刷作业机器人的控制系统

水下船体表面清刷作业机器人是一种新型的用于水下特种作业的机器人。作者从电机驱动、姿态检测、自主控制等几个方面进行了机器人控制系统的硬件及软件设计，实验结果表明控制系统性能达到了设计要求。     

京张城际铁路隧道列车对水关长城的振动影响

拟建的京张城际铁路以隧道方式穿过水关长城,分析列车振动对长城的动力影响十分必要。基于《古建筑防工业振动技术规范》,预测了3种运行速度下的14个隧道点位列车振动对长城的影响。结果表明,隧道列车振动传播到长城基部地面后的地面最大振动速度值较小,低于古建筑的振动速度容许限值。可以认为采取深埋隧道穿越水关长城所在区域,对长城影响较小,深埋隧道方案是可行的。     

导波超声技术检测带套管管道的腐蚀

介绍导向型超声波技术 (GWUT)检测埋地带套管短管段内金属管道壁厚损失的原理、设施、特性和检测效果。该技术提供一种低成本检测方法 ,可满足管道完整性计划中直接评价的要求。对于无法用清管器检测的管段特别有用。     

蝶窦显微外科解剖

用成人尸头30个(60侧)及成人干颅骨51个(102侧),结合临床经鼻腔,蝶窦而达垂体的显微外科手术入路,对蝶窦及其周围血管神经关系进行了观察,统计和探讨,提供了国人的应用解剖资料。     

京张高铁八达岭长城站防灾疏散救援强化设计

京张高铁八达岭长城站埋深达102 m,具有78个洞室,结构复杂,防灾疏散救援难度极大。为应对八达岭地下站突出的防灾、疏散、救援、指挥等问题,在常规防灾疏散救援设施设备基础上开展了强化设计,在不改变原有防灾救援疏散各系统运营维护体制的前提下,通过在消防控制室设置一套防灾综合监控平台,运用理论研究、数值计算、软件开发等方法,将各类防灾信息进行综合、集中、三维可视化展示;综合监控平台能够针对各种防灾疏散救援相关信息进行综合数据的分析、挖掘,并在平台中植入救援联动控制预案,提升了灾前感知,救灾联动控制,灾后评估分析的能力;建立八达岭长城站的三维仿真演练示范系统,利用BIM/VR等技术进行可视化的3D仿真培训演练。防灾综合监控平台的建设,强化了八达岭长城站的防灾、救灾、减灾能力,为运营安全提供保障。     

码头沉箱变形的离心模型试验和数值分析

以某重力式码头沉箱结构为研究对象，进行了基于此码头的两种方案的离心模型试验，研究了不同条件下重力式码头的变形情况；利用非线性有限元程序ABAQUS，建立了挡土墙．砂垫层．地基体系固结问题的数值模型，然后分别以典型重力式码头的离心模型试验和工程原型为计算对象，以离心加速度增长和码头高度增长为加荷方式，对离心模型试验过程和码头的施工过程进行了数值模拟。综合对比了多种条件下码头和地基的变形情况，并探讨了地基土模量、淤积土的开挖深度对变形的影响，分析了施工过程中和竣工后的超静孔隙压水压力的变化和变形规律。     

干武增建二线跨长城方案研究

干武增建二线工程沿线分布有3处长城遗址,为保护长城遗址,干武二线结合技术、经济条件研究了3个不同的线路方案,分别为并行既有线路基方案、右侧豁口通过长城方案、桥跨长城方案。经综合比选,推荐采用右侧豁口通过长城方案。