全文获取类型
收费全文 | 1204篇 |
免费 | 187篇 |
专业分类
公路运输 | 132篇 |
综合类 | 234篇 |
水路运输 | 804篇 |
铁路运输 | 206篇 |
综合运输 | 15篇 |
出版年
2024年 | 13篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 16篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 57篇 |
2019年 | 47篇 |
2018年 | 34篇 |
2017年 | 40篇 |
2016年 | 40篇 |
2015年 | 55篇 |
2014年 | 107篇 |
2013年 | 104篇 |
2012年 | 154篇 |
2011年 | 119篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 63篇 |
2008年 | 68篇 |
2007年 | 96篇 |
2006年 | 81篇 |
2005年 | 47篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 13篇 |
2002年 | 10篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 10篇 |
1998年 | 6篇 |
1997年 | 2篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 4篇 |
1994年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 1篇 |
排序方式: 共有1391条查询结果,搜索用时 536 毫秒
671.
在地铁隧道管线及设备安装过程中,目前大多采用人工钻孔,对环境及施工人员的健康造成严重影响的同时,还会造成结构破坏,降低工程寿命,增加运营维护成本。运营地铁隧道还存在钢构件及设备腐蚀严重的问题。为此,对地铁隧道电缆、管线、设备安装及钢构件、设备腐蚀的现状进行了调研,指出存在的问题。说明人工钻孔所带来的危害,提出预埋件技术这一解决方案,进行了相关实验;针对扣件设备腐蚀严重的问题,提出了锌镍渗层防腐技术。认为应: 1)全面推广预埋件技术,可提高设备安装效率,改善安装环境,降低对结构的损伤,延长工程寿命,使运营维护简便、易行; 2)全面推广锌镍渗层防腐技术,预防设备及钢构件锈蚀,降低营运维护成本。 相似文献
672.
对章江大桥暨槽形梁桥的桥面系病害进行了分析,并详细介绍了采用双层加剪力筋等加固维修的措施,可供类似桥面维修加固时参考. 相似文献
673.
采用泵送细石(小石子)混凝土为主、辅助注水泥浆充填加固法对某高速公路拱通道下采空区进行处治。经检测,处治后采空区满足公路工程质量要求。 相似文献
674.
王茹 《湖北汽车工业学院学报》2011,25(1):68-72
分析了空间电磁波信号传输的数学和物理模型,介绍了移动通信中经常提到的多普勒频移、相干带宽和相干时间的概念,给出了实际移动通信系统中抗衰落分集技术应用实例. 相似文献
675.
676.
郭日益 《青岛远洋船员学院学报》2011,32(3):13-15
牛鼻山水道地处象山沿岸,是小型船舶南北航行主要航路。该航路事故高发,究其原因与其特殊的地理环境、通航环境及小型船船员素质有着不可分割的联系。通过事故特点分析,本文提出针对性措施,望有效遏制事故多发态势。 相似文献
677.
善后河枢纽是典型的开放式对口船闸,该文基于善后河枢纽的实际情况,预测其货运量,提出以2015年作为分界区分近期和远期模式,对近期疏港航道来船量不大的情况进行研究,构建善后河枢纽联合调度模型,并用实例进行测算,为船闸管理所进行实际调度工作提供参考。 相似文献
678.
长江中游陆溪口水道航道整治目标调整分析 总被引:1,自引:0,他引:1
胡小庆 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2011,(6):1388-1391,1428
陆溪口水道航道整治思路为利用当前有利时机,通过新洲筑坝、中洲护岸和直港进口挖槽等工程措施,达到提高航道尺度,改善通航条件,保持直港和中港两汊通航,以直港作为通航主航道.由于工程实施时陆溪口水道正处在剧烈的演变时期,以及受三峡工程蓄水后清水下泄的影响,直港作为通航主航道的目标难以实现,而中港航道条件良好.分析了中港通航条... 相似文献
679.
680.
复式航道是根据船舶吃水的不同将航道断面设计为深浅不同的阶梯形。由于小船的耐波性较差,大船航行时所兴起的船行波往往会引发小船横摇角的显著增大,影响安全。设计时可将两航道间留有一定的富裕距离(隔离带),以减少船行波的影响。通过数值计算和物理模型试验两种方法,分析研究了不同参数条件下,船行波对小船横摇角的影响,由此判断隔离带宽度能否满足要求。 相似文献