为了吓人而设计

雷克萨斯推出的全新LF-NX跨界概念车可以说是L-Finesse设计主旨的又一次进化，且拥有一副相当邪恶的嘴脸，如果把它量产，一定会吓坏不少小伙伴们。而设计主管Nobuyuki Tomatsu在谈及LF-NX概念车的设计时，表示该车没有一点“赘肉”，是令竞争对手显得单调乏味的设计。虽然造型设计很另类，但Tomatsu表示如果LF-NX概念车在展出后得到积极响应，获得足够多的好评，那么就没有理由不将这样的设计投产。 LF-NX概念车搭载一套源自雷克萨斯ES300h的HSD混合动力驱动系统，这套系统由156bhp输出的2.5L排量汽油发动机与电动机配搭，整套系统的峰值输出为200bhp。同时也并不排除有四驱版本的LF-NX出现。     

力帆X60探市投石

力帆首款SUV售价不足8万元，目前只有一款车型。看来它是在投石问路。探测市场的反馈。不过这么便宜能买到SUV，对于消费者肯定也有吸引力     

X 光机操作员视觉搜索作业疲劳模糊综合评价

调查 X 光机操作员的疲劳现状,了解其工作负荷强度,可为全面、客观、综合地评价 X 光机操作员的疲劳程度提供可靠依据.从人-机-环-管复杂系统出发,分析 X 光机操作员视觉搜索作业引发疲劳的过程.根据视觉搜索作业引发疲劳的特点,从视觉疲劳、心理疲劳和身体局部肌肉疲劳3个方面建立3个一级指标;设计19个二级评价指标,建立 X 光机操作员视觉搜索作业疲劳的二级模糊综合评价模型,对 X 光机操作员的疲劳进行综合评价.利用层次分析法确定一级、二级指标权重,并通过100份有效问卷获得模型中评判矩阵的信息.按照模糊分布的方法,二级指标评判结果是:视觉系统、精神系统和身体局部肌肉处于高度疲劳和重度疲劳状态的人员比例依次为54.9%,50.2%和49%;一级指标综合评价结果是:63%的 X 光机操作员处于高度疲劳或重度较疲劳的状态.按最大隶属度原则,一级指标的隶属度的最大值为0.44,该机场 X 光机操作员总体上处于高度疲劳的状态.      

水下航行体X型正交舵控制参数设计研究

建立X舵与等效十字舵舵角相互转换的数学模型,提出X舵-十字舵等效舵角转换装置设计思想并以某型潜艇为例进行了仿真验证.通过该装置可有效地利用舵资源,最大限度地提高X型正交舵的操纵性能,并且可以解决X舵4个舵板间的交互影响,充分挖掘水下航行体的操控性能.     

新一代Noryl GTX树脂消除大型车辆热塑性车身外板间隙

沙伯基础创新塑料最新推出了新一代导电的NorylGTXPPO／PA树脂。据悉，该公司最新推出的NorylGTX树脂与以往型号的产品相比，热膨胀系数（CTE）降低了25％。从而确保更加精确地管理车身外板间隙，同时有助于减轻车辆整体重量。沙伯基础创新塑料对于金属板材替换技术等高性能材料解决方案所进行的投资为汽车零部件供应商提供了创新型解决方案，     

宝马X5空调不工作

<正>车型:E70,配置N55发动机。行驶里程:35000km。故障现象:两后门升降器没有一键上升功能,空调不工作没冷风,电子扇高速转,燃油表不准。故障诊断:诊断仪检测有左右侧燃油浮子故障,JB和仪表都记录故障,还有左右浮子对正极短路,空调高压开关对正极短路。试车时发现,后门升降器仪表有初始化报警,两后门升降器升降都没有一键上升和下降功能,空调不工作。故障码如图1所示。     

多用途越野车

奥迪全能四驱车(Allroad Quattro)，宝马X5，奔驰HL，菲亚特多能，欧宝赛飞利     

牙齿X线片计算机图像数字减影技术的应用

目的 研究计算机图像数字减影技术对常规牙齿Ｘ线片的诊断作用。方法 应用研制开发的计算机图像数字减影系统对正常牙、牙周 病及根尖周病的Ｘ线片进行数字减影技术的检查与诊断。方法 本系统对普通牙齿、牙周主根尖周病等Ｘ线片进行各种图像处理，有助于了解病变的范围、大小及预后。结论 数字减影技术对牙齿Ｘ线处理及诊断具有重要的临床应用价值。     

三人行之一汽奔腾X80

在自主品牌的SUV车型中，奔腾X80是一款特殊的，产品．一汽奔腾多年的轿车生产经验以及充足的技术储备让X80具有了与众不同的产品属性。这些属性也成了这款车：型获得成功的关键。