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随着BIM技术在工程项目建设过程中的应用越来越多,它在行业中的认可度也越来越高,很多施工企业都开始引入BIM技术来优化自身管理。从施工方的角度,以遵义高铁新城项目为对象,研究建筑信息模型在商业综合体工程项目施工管理阶段的应用。首先对该项目的具体情况及重难点进行梳理归纳,然后结合BIM技术的特性设立BIM应用目标及方案,通过BIM技术,分析项目驻地情况并规划驻地布局确定各设施的摆放位置、辅助工地监控系统的布局、辅助分析异形钢构、支撑机电管线综合优化、模拟幕墙预拼装、利用BIM5D管理平台提高项目管理水平、二维码可视化技术交底提高交底效率,通过多个场景的BIM应用实践,分析总结BIM技术的运用效果,提供实践经验成果案例,从而使企业更合理应用BIM技术提升企业整体创效能力。 相似文献
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《中国舰船研究》编辑部 《中国舰船研究》2016,11(5):0-0
[1] 穿浪船船型及相关研究综述…魏成柱,李英辉,易宏(1)[2] 深V船型大型化应用分析…陈林,熊海峰,魏青(9)[3] 维修工具使用的可达域计算及可视化方法…方雄兵,田正东,林锐,李涛涛(14)[4] 狭小工作舱布局优化方法…范文,王军锋(19)[5] 舰载机起降限制区域及主要影响参数…晋文超,李鹏,李亚军,邱辽原(28)[6] 基于层次任务网络的舰载机任务规划…卞大鹏,代丽红,李晶晶 ,祁超(35)[7] 大螺距对转导管螺旋桨的水动力分析…梅蕾,周军伟,倪豪良(42)[8] 舵系统的颤振计算与分析…肖清,谢俊超,陈东阳(48)[9] 船体梁刚度对波激振动影响的比较研究…汪雪良,顾学康,胡嘉骏(55)[10] 移动线载荷板局部非线性响应的网格重划分数值方法…李元泰,赵耀,袁华,王波(63)[11] 舰船集防区对外通道结构变形及气密性仿真分析…杨光,赵尚辉,李天匀,朱翔(71)[12] SIO2气凝胶毡/陶瓷棉/高强聚乙烯多层复合抗弹结构隔热性能试验…郑盼,朱锡,李永清(78)[13] 钢板/凯夫拉层合结构爆炸响应数值分析…袁天,孔祥韶,吴卫国(84)[14] 超声冲击处理改善焊接接头疲劳性能的数值研究…袁奎霖,洪明(91)[15] 基于差异演化算法和残差修正的涡轮增压机组防喘振控制…黄文元,金家善,倪何(100)[16] 自主潜航器姿态控制力矩陀螺群的DSP控制系统设计… 张超华,唐国元,黄道敏,朱秋晨(107)[17] 多供电模式舰船电力系统保护策略…杨云益,钟琮玮,张一山,钱勤标,李玮(113)[18] 细水雾抑制舰船会议室火灾的大涡模拟…袁书生,丁伟锋,赵元立(120)[19] 基于压力敏感性分析的集中冷却系统泄漏诊断…刘倩,张扬,徐新华,谢军龙,王飞飞(128)[20] 以功能为导向的舰船建造质量控制方法…王鸿东 ,梁晓锋,余平,易宏,张裕芳(134) 相似文献
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从监控图像中准确检测船舶对于港区水域船舶交通智能监管具有重要意义。为解决雾霾条件下传统YOLOv5目标检测算法对船舶红外图像检测准确率低、小目标特征提取能力弱等问题,提出了基于Swin Transformer的改进YOLOv5船舶红外图像检测算法。为扩大原始数据集的多样性,综合考虑船舶红外图像轮廓特征模糊、对比度低、抗云雾干扰能力强等特点,改进算法提出基于大气散射模型的数据集增强方法;为增强特征提取过程中全局特征的关注能力,改进算法的主干网络采用Swin Transformer提取船舶红外图像特征,并通过滑动窗口多头自注意力机制扩大窗口视野范围;为增强网络对密集小目标空间特征提取能力,通过改进多尺度特征融合网络(PANet),引入底层特征采样模块和坐标注意力机制(CA),在注意力中捕捉小目标船舶的位置、方向和跨通道信息,实现小目标的精确定位;为降低漏检率和误检率,采用完全交并比损失函数(CIoU)计算原始边界框的坐标预测损失,结合非极大抑制算法(NMS)判断并筛选候选框多次循环结构,提高目标检测结果的可靠性。实验结果表明:在一定浓度的雾霾环境下,改进算法的平均识别精度为93.73%,平均召回率为98.10%,平均检测速率为每秒38.6帧;与RetinaNet、Faster R-CNN、YOLOv3 SPP、YOLOv4、YOLOv5和YOLOv6-N算法相比,其平均识别精度分别提升了13.90%、11.53%、8.41%、7.21%、6.20%和3.44%,平均召回率分别提升了11.81%、9.67%、6.29%、5.53%、4.87%和2.39%。综上,所提的Swin-YOLOv5s改进算法对不同大小的船舶目标识别均具备较强的泛化能力,并具有较高的检测精度,有助于提升港区水域船舶的监管能力。 相似文献
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本文介绍了SS5型电力机车司机控制器的基本参数、主要部件的作用和结构特点以及采用的新材料和新工艺。该新型司机控制器具有生产周期短、使用寿命长、通用化程度高、重量轻等优点。 相似文献
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广州地铁6号线直线电机车辆技术及与4号线和5号线车辆的区别 总被引:3,自引:2,他引:1
介绍广州地铁6号线直线电机车辆技术,阐述6号线车辆与4、5号线车辆的区别,总结得出6号线车辆设计上是在改进4、5号线车辆不足的同时得到了优化. 相似文献
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HXN5型内燃机车在乌鲁木齐铁路局投入使用以来,主要在22‰的高山区段双机重联使用。在运用过程中,多次发生因机车故障在区间坡停,处理时间长,存在较大的安全隐患。现针对一起典型的故障,通过对HXN5型机车柴油机控制电路、紧急停车电路、重联电路的全面、深入的分析,对单台机车电气故障导致的柴油机异常停机处理进行原理分析,制定有效的应急处理措施,收到了较好的效果。 相似文献