全文获取类型
收费全文 | 999篇 |
免费 | 68篇 |
专业分类
公路运输 | 314篇 |
综合类 | 103篇 |
水路运输 | 76篇 |
铁路运输 | 540篇 |
综合运输 | 34篇 |
出版年
2024年 | 2篇 |
2023年 | 1篇 |
2022年 | 12篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 21篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 26篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 35篇 |
2014年 | 66篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 92篇 |
2011年 | 97篇 |
2010年 | 74篇 |
2009年 | 49篇 |
2008年 | 45篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 71篇 |
2005年 | 55篇 |
2004年 | 59篇 |
2003年 | 35篇 |
2002年 | 13篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 17篇 |
1999年 | 11篇 |
1998年 | 11篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 9篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 6篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 4篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有1067条查询结果,搜索用时 453 毫秒
571.
572.
该文介绍了南昌市洪都大桥南岸接线立交工程方案设计,结合立交方案的比选过程阐述了城市道路立交方案选型的特殊性。 相似文献
573.
BOT模式在深圳地铁4号线续建工程中的应用 总被引:3,自引:1,他引:2
介绍深圳地铁4号线续建工程采用BOT模式(建设运营移交)建设的背景、目的、法律依据、谈判过程、达成的协议及实际意义。 相似文献
574.
塑料土工格栅加筋土抗拉拔特性试验研究 总被引:16,自引:1,他引:16
塑料土工格栅的加筋效果好于其它筋材的原因在于其表面结构特性,它与土之间不仅存在表面摩擦力,而且还存在着镶嵌咬合力,从而增强两者的相互联系,提高接触效率。通过筋材拉出行为试验,进行塑料土工格栅受拉时表面摩擦力分布特征的研究。提出将塑料土工格栅与土体之间摩擦应力的发展过程分为四个阶段的观点,即起始阶段、发展阶段、局部屈服和完全屈服阶段。指出在高围压或长埋深的情况下,筋材会出现拉断破坏,这时的摩擦应力至多经历前三个阶段,而不具备完整的四阶段应力发展模式。 相似文献
575.
576.
从我国铁路客运专线旅客需求出发,以研究客票所承载的各种功能需求为出发点,提出铁路客运专线各种可能的客票形式,通过综合比较分析,提出未来适合我国铁路客运专线的客票制式体系. 相似文献
577.
578.
以某新型综合物探科考船为对象,对其先进发电系统及其控制策略进行研究,介绍发电系统的结构、特点和调频调载策略,并给出具体控制方法。以瞬态阶跃负载为着眼点,提出优化发电机组配置策略和控制程序流程,最后通过实船系泊试验验证其控制策略和方法的可靠性。 相似文献
579.
以200 m作业水深的5 MW OC3单柱式浮式风力机为研究对象,采用FAST程序对其在不同海况下的运动进行全耦合时历数值计算,并与采用1∶50缩尺比模型试验所得时历结果进行对比,通过时域以及频域方法对平台主要自由度运动以及系泊拉力进行分析。研究发现:垂向运动带来的自由面记忆效应较纵向和横向小;悬链线式模型所能提供的系泊拉力较张紧式系泊提供的拉力小;风浪联合作用下,风载荷主要激励低频固有频率运动,波浪载荷则主要激励波频运动;平台纵荡和纵摇运动受系泊系统的影响较大,而垂荡运动则不受系泊系统的影响。 相似文献
580.
针对低真空管道超高速磁悬浮铁路的特殊应用场景,对车地无线通信系统的需求进行了分析;通过对既有38 GHz毫米波车地无线通信系统和ATG-LTE无线通信系统方案的调查研究,对低真空管道超高速磁悬浮铁路的车地无线通信系统的方案设计提出了建议. 相似文献