编组站综合自动化系统研究

本文以建设新一代编组站综合自动化系统为目标，分析了当前编组站自动化系统中存在的问题，阐述其研究的意义，并提出了具体实施方案。     

用翻衬工艺实现旧管线的更新改造

对于市政埋地管道的维修更换 ,传统上采用大开挖的施工工艺 ,对周边环境和生产生活影响巨大 ,甚至无法实施 ,因此 ,产生了多种免开挖施工工艺。对其中的翻衬工艺进行了全面的介绍 ,通过场地试验证实了其用于市政埋地管道更新的可行性 ,并为工程应用的施工预算积累了基础数据     

高速公路互通改扩建线形布设难点及处理方法研究

互通式立交改扩建是高速公路改扩建工程的重点和难点,做好其改扩建线形布设非常关键。文章采用比较性分析与规律性总结相结合的方法,分析了高速公路互通式立交改扩建工程线形布设的主要影响因素和普遍遇到的难点与处理方法,并以呼包高速公路呼和浩特市互通改扩建工程为实例,介绍了其改扩建线形布设的难点与解决措施。     

柳南高速公路改扩建石质高边坡施工方案浅析

受地形环境的影响和施工条件的制约,石质高边坡路段的施工方案一直是高速公路改扩建的重点和难点。文章结合柳南路改扩建工程石质高边坡路段的实际情况,通过介绍爆破技术类型及优缺点,提出科学合理的施工方案,并具体阐述静态爆破在施工中的应用以及相应的交通组织和安全措施。     

考虑灵活存车和列位占用的动车所调车作业计划编制

以适用于不同车场布置类型的动车所为前提,以提升计划编制质量为目标,提出一种动车所调车作业计划编制模型.重点考虑灵活存车和列位占用问题,在统筹各项检修作业先后顺序安排、进路冲突、车场布置类型等现实情况的基础上,建立字典排序目标规划二级模型.该模型以最小化关键线区总占用时间为首要目标,以最小化总存车次数为次要目标,以动车所...     

长平高速公路改扩建工程中建筑垃圾回收利用方案研究

长春至四平高速公路(以下简称长平高速)改扩建工程是吉林省第一条改扩建的高速公路项目。根据改扩建的设计方案,需要挖除部分原路路面结构层,拆、凿除部分桥涵构造物圬工,拆除原路两侧的排水防护工程,以及挖除原路沿线安全设施的混凝土基础,将产生大量的建筑垃圾。通过对长平高速公路改扩建工程中建筑垃圾的回收利用方案研究,使得建筑垃圾回收利用发挥较好的经济效益和社会效益,同时有利于环境保护。     

广西高速公路改扩建工程全程监控系统研究

文章阐述了高速公路改扩建工程全程监控系统建设的必要性,介绍了广西高速公路改扩建工程全程监控系统的建设规模与具体设计方案。     

长荆线扩能改造方案研究

随着地方经济发展带来客货运量的较快增长,长荆线作为一条单线电气化铁路,技术标准偏低,运输能力将无法满足未来运量需要,亟需扩能改造。阐述长荆线现状,分析主要限制区间,结合长荆线近、远期客货运量特点及线路存在的薄弱环节,从提高牵引质量、改变区间行车闭塞方式、增设会让站、增建二线多个角度出发,提出提高牵引质量至5000 t方案、提高牵引质量至10000 t方案等6种可能的扩能改造方案,经综合比选,推荐提高牵引质量至5000 t并增开所有缓开站方案为长荆线扩能改造最优方案,为我国单线铁路扩能改造提供借鉴。     

乔司编组站信息系统的分析与设计

作者介绍了乔司编组站货车管理信息系统(QYIS)的总体设计思想,运行环境,并对照传统编组站中的不足,分析了系统的特点,同时阐述了系统的结构、组成及功能。自投入运行后收到了良好效果。     

紧密协作做好提速道岔联合整治工作

介绍了地处繁忙干线的上海电务段,针对道岔故障多发情况,全力抓好提速道岔联合整治.通过对道岔拆杆捣固、联合整治,解决了大量结合病害和电务设备缺点,道岔故障大幅下降,确保了提速干线运输安全畅通.