Z85230在机车串行总线设计中的应用

主要阐述了针对机车如何应用高性能串行通信控制器Z85230进行串行总线设计。Z85230可以实现异步、按字节同步或按位同步等多种通信方式。以HDLC(High-level Data Link Control:高级数据链路层控制协议)设计为例,介绍了芯片的外围电路设计和软件编程。     

CJ421立向下电焊条的研制

分析了CJ421立向下电焊条的主要工艺特点，对CJ421立向下焊条药皮的熔化温度区间进行了测定，对焊条的熔敷金属力学性能进行了检测．将瑞典ESAB公司生产的立向下电焊条与所研制的CJ421立向下电焊条的药皮熔化温度区间进行了测定比较，确定了CJ421立向下电焊条的最佳配方．     

马氏体合金铸铁堆焊焊条研究

通过硬度试验,显微硬度,光学显微镜以及Ｘ光衍射相分析对马氏体合金寿铁堆焊金属进行研究,确定焊条药皮配方,使堆焊金属硬度ＨＲＣ大于６６,高于目前同类产品的硬度值。     

初探1Z39柴油机气虹盖的焊补修复

介绍了１Ｚ３９型柴油机气缸盖焊补修复的研究方法和结果,并将其应用于某潜艇主机气缸盖的焊接修复,获得良好的效益。     

波浪中船舶操纵性预报

本文通过四自由度操纵运动数学模型,对某工程船舶在静水中和波浪中的Ｚ形运动和回转运动进行预报,并由自航模操纵性试验验证。本文还分析了波高Ｈｗ波长船长比λ／Ｌ,船速Ｕ和操舵角δ诸因素对该船在波浪中的操纵性的影响。从结果显示可知计算和试验结果是比较吻合的,所提供的计算方法适用于船舶静水中和波浪中的操纵性能预报。     

基于Simufact的焊接应力的对比分析

焊接部位要经历不均匀的加热和冷却历程,最终在焊接结构中产生应力,焊接应力会导致焊接接头产生冷、热裂纹等缺陷,焊接结构破坏事故许多是由焊接应力和变形所引起。因此,为了提高焊接结构的质量和使用性能,简化焊条电弧焊焊接的实验过程,本文运用Simufact-Welding软件对Q345钢的T形接头进行平焊仿真,对比分析了焊件不完全约束和完全约束两种方法下在焊接过程中和冷却过程中熔合线处的应力。结果表明：该仿真过程中,其它参数相同的情况下,不同的焊件装夹方法得到不同结果的焊接应力,焊接过程中,两种方法下大部分熔合线处的等效应力的最大值大于Q345的屈服强度,焊件不完全约束方法下大部分熔合线处的残余应力大于Q345的屈服强度,焊件完全约束方法下大部分熔合线处的残余应力小于Q345的屈服强度。     

船舶管路主动吸振器仿真设计

本文提出一种基于惯性吸振器的船舶管路主动吸振器。首先介绍惯性吸振器的特点和工作原理,给出惯性吸振器的力学模型及其传递函数;其次,介绍控制系统的控制算法,控制系统采用基于线性调频Z变换(Chirp Z Transform,CZT)的频谱细化算法,并使用自适应控制算法。最后,使用Matlab进行仿真,仿真结果显示该系统能够较好地减弱管路系统的振动,目标频率的振动幅值能够减小10~25 dB。     

紫铜焊条在灰铸铁件补焊中的应用

对铸件补焊中容易产生的缺陷及其原因、紫铜焊条的特性进行了分析 ,认为紫铜焊条在铸铁件焊补中具有其他补焊材料所不具备的优势 ;还介绍了补板在铸件缺陷补焊中的应用及其制作方法。详细说明了紫铜焊条在箱体类铸件的小缺陷补焊、在铸件缺陷面积大而浅部位的补焊以及在加工面的缺陷和裂纹补焊时的具体施工工艺     

逐月弓BMW Z4 Coupe

逐月弓,古代良弓,传说以燕牛之角为臂,荆糜之筋为弦,能透七重软甲,唯善用者稀。     

价值链视角下战略成本管理研究——以Z集团为例

随着经济社会的快速发展,战略成本管理是当今时代企业发展过程中极其重要的环节,旨在有效促进企业常态化可持续发展,但我国目前大部分企业仍沿用传统成本管理方式,影响了企业成本管理的实施与运行,长此以往将阻碍企业取得未来的成本优势。文章以Z集团为例,从集团内部、纵向、横向三个价值链分支进行研究,提出具有针对性的建议对策,帮助Z集团改变现状,促进Z集团良性发展,提升企业成本竞争力。