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861.
废气再循环(EGR)是根据发动机的运行工况,适时地将一部分燃烧后的废气进入进气歧管,稀释可燃混合气,以降低燃烧温度从而达到减少汽车NOx排放量的目的。当发动机处于怠速工况、最大负荷或进气温度较低时废气再循环阀处于关闭位置。废气再循环阀常用的控制方式有温控真空式、真空背压式、真空电磁式、电磁阀式等。随着电子技术在汽车上的广泛使用,现代汽车大多数采用电子控制的废气再循环阀。  相似文献   
862.
故障现象:有一辆富康AL型轿车,发动机怠速不稳,发动机转速在760~880r/min之间波动,发动机伴有间歇性抖动。怠速开空调时,空调压缩机离合器要经过十来次的吸合才能工作,吸合过程中,发动机剧烈抖动,并易熄火,加速时,发动机有明显滞后现象。  相似文献   
863.
技术状况良好的汽车,行驶中前轮轮胎磨损应正常。若行驶中前轮轮胎磨损不正常,则说明汽车有轮胎异常磨损故障。本文就汽车轮胎异常磨损故障的判断与排除方法作一介绍:  相似文献   
864.
故障现象:一辆奥迪A62.4L轿车,发动机型号为APS,出现不着车故障。 故障诊断与排除:我们用V.A.G1551进行检测,结果无故障码输出。用传统的试验方法检查点火电路,点火电路无问题,有高压火,在检查输油管路时,输油管路上却无燃油输出。检查燃油泵保险丝正常,燃油泵继电器线路完好。在起动发动机过程中,检测后备箱燃油泵插头连接处电压为12.2V,电压正常。  相似文献   
865.
故障现象:有一辆X6120黄河车,装有杭汽生产的6缸Ⅱ号喷油泵TⅡ调速器,喷油泵修理后不久,据驾驶员反映,柴油机虽然能启动,但踩下油门时转速上末后不久就会自行降速,无法正常运行。  相似文献   
866.
一辆奥迪V6发动机在行驶中突然熄火后.不能起动。对发动机的点火系统和供给系统进行了检查.结果为无火无油.但正时带没有折断。用万表对发动机转速传感器、点火正时传感(曲轴位置传感器和上止点位置传感器)、霍尔传感器(凸轮轴位置传感器、气缸识别信号),均有电压(信号)输出。再次对正时皮带,仔细检查后.发现正时皮带上脱掉了两个牙.导致配气相位失准,识别信号不同步。  相似文献   
867.
故障现象:一辆2004款三厢飞度不能起动。该车在行驶途中发动机突然熄火,再也无法起动。据车主讲,该车未进行过任何维修。  相似文献   
868.
故障现象:一辆奔驰600SEL型轿车,行驶约8万公里。出现发动机无怠速运转,加速明显不畅,当起动发动机时,必须稍踩加速踏板,发动机才能起动,松开加速踏板,发动机立即熄火,且ASR指示灯不熄灭。  相似文献   
869.
例一、雷诺风景ABS灯亮的故障排除车型:2006款雷诺5座风景。故障现象:该车在行驶13000km后ABS灯突然点亮。故障诊断:该车出现故障后到雷诺一家4S店去检修。据车主反映,该车走那家店前只是ABS和制动指示灯亮,但是由于时间问题没有进一步作更换控制单元对比试验就结束了检查,然后就放弃继续维修,理由是  相似文献   
870.
故障现象:一辆长安羚羊SC7130轿车,近日出现夜间开小灯时发动机有异常响声。此车装配16气门,铃木电控多点喷射1.3L汽油发动机,采用手动变速器,累计行驶29000km。故障诊断:笔者接车后,首先对故障现象进行验证,故障现象确实  相似文献   
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